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HyperFly 2024 - Le scooter eFoil d'Aerofoils

Avec l'HyperFly, Aerofoils apporte une alternative plus légère à l'eFoil. Un scooter Audi eFoil avec guidon.

Les nouveaux scooters eFoil, comme par exemple l'HyperFly d'Aerofoils, n'inciteront probablement pas un eFoiler expérimenté à changer. Mais ce n'est pas non plus l'intention des fabricants. L'HyperFly s'adresse aux personnes qui ne sont pas encore tout à fait à l'aise avec l'eFoil.

Un scooter eFoil est une alternative plus légère au vol au-dessus de l'eau. L'objectif est de rendre le foil sur l'eau accessible à un plus grand nombre.

HyperFly Hydrofoil Wasserscooter
HyperFly - Scooter des mers Hydrofoil

Caractéristiques techniques

Avec un volume de 230 litres, l'eFoil Scooter d'Aerofoils offre beaucoup de flottabilité, ce qui permet d'emmener quelqu'un d'autre avec soi. La housse de SUP gonflable n'est pas seulement robuste, elle protège aussi des éraflures (par exemple à bord d'un yacht).

Contrairement à d'autres scooters eFoil, le guidon amovible semble très robuste et intègre la télécommande de manière fixe. Cela permet non seulement d'installer une manette des gaz sur le côté droit, mais aussi le changement de vitesse à gauche. Sur l'HyperFly, l'accélérateur est en outre commandé avec deux doigts (l'index et le majeur), ce qui devrait apporter plus de sensations lors de l'accélération. D'autres solutions misent sur le pouce.

Grâce au changement de vitesse séparé, il n'est pas nécessaire de retirer la main du guidon pour changer de vitesse. Une bouteille d'eau et un petit sac de rangement complètent le guidon. Comme le guidon est amovible, l'HyperFly peut aussi être utilisé comme un eFoil normal.

L'HyperFly utilise les batteries et les ailes standard des Aerofoils, mais il est livré avec un nouveau mât de 60 cm, qui vient avec une première : l'ABS (Anti Breaching System). Le mât plus court offre une conduite plus stable, surtout pour les débutants.

Anti Breaching System

Une nouveauté que nous n'avons encore jamais vue chez aucun autre fabricant d'eFoil est l'Anti Breaching System (ABS). Il a pour but d'éviter que les débutants, en particulier, ne se lancent trop vite vers le haut et ne chutent.

eFoil Anti Breaching System
eFoil Anti Breaching System

Pour cela, une entrée d'air se trouve sur le côté du mât et est reliée au jet. Si l'entrée d'air est dans l'eau (l'eFoiler est donc encore dans la zone verte), le scooter eFoil se déplace tout à fait normalement. S'il monte trop haut, de l'air est injecté dans le moteur à réaction par une dépression, ce qui réduit la puissance. L'HyperFly descend ainsi légèrement. Une solution vraiment intelligente.

L'ABS peut toutefois être désactivé sur demande.

Prix & disponibilité

L'HyperFly d'Aerofoils a été présenté le 20 janvier à 12.00 CET (Central European Time) au salon boot de Düsseldorf. Nous y avons filmé une vidéo de démonstration pour la chaîne Youtube E-Surfer pendant la première :

Vidéo de présentation : Première du scooter HyperFly eFoil et démonstration de produit

Malheureusement, aucun prix exact n'a encore été communiqué pour l'HyperFly. Nous nous attendons à ce que le prix se situe aux alentours de 15.000 à 16.000 EUR. La date de livraison reste également un peu vague avec "été 2024".

Exemples d'applications HyperFly

Quand un scooter eFoil comme l'HyperFly peut-il être utile ?

  • Excursions : Pour ceux qui souhaitent explorer des baies isolées ou les environs en général, voici une grande planche avec beaucoup d'espace de rangement. Un grand drybag ou une batterie de rechange peuvent être fixés à un filet. Il y a également une bouteille d'eau ainsi qu'un petit drybag pour le téléphone portable et autres.
  • Tender : Qui n'aimerait pas flotter au sec depuis son yacht dans la baie jusqu'au restaurant dans la marina ? Avec l'eFoil, selon le modèle, il y a un risque de se mouiller. L'HyperFly offre suffisamment de flottabilité pour rester au sec. Le guidon aide en outre à s'amarrer et à se détacher du ponton.
  • Partenaire : Seul sur l'eau avec l'eFoil parce que le partenaire dit "ce n'est pas pour moi" ? Cela pourrait changer avec l'HyperFly, car un scooter eFoil est beaucoup plus facile à conduire. Il est désormais possible de profiter d'un eFoil détendu sur l'eau avec son partenaire. De plus, l'HyperFly permet d'emmener plus facilement un enfant sur la planche (bien que nous le déconseillions), car la planche a plus de portance pour deux personnes et le passager peut se tenir au guidon.
  • Les écoles : Pour la même raison, la trottinette HyperFly eFoil convient également aux écoles eFoil. L'élève a un sentiment de réussite beaucoup plus rapide. Et il se peut qu'il passe à un "vrai" eFoil dès les premiers cours. Et si ce n'est pas le cas, il aura toujours beaucoup de plaisir à flotter au-dessus de l'eau.
  • Location : la location d'un eFoil est plus difficile que la location d'une planche de surf à réaction. En effet, la location d'un eFoil nécessite une formation réussie avant de pouvoir délivrer l'eFoil. L'HyperFly est non seulement plus facile à apprendre, mais il offre aussi plus de sécurité grâce à un volume plus important. De plus, en se tenant au guidon, on peut éviter d'entrer en contact avec les ailes.
  • Water Toy pour la location de bateaux : de nos jours, les grands yachts de location ne peuvent plus se passer de water toys. Le Seabob, en particulier, est très populaire ici, car il est si facile à piloter. Avec l'HyperFly, il existe désormais une autre alternative légère aux eFoils et aux jetboards agressifs. Et bien sûr, les clients charters peuvent aussi utiliser l'HyperFly comme tender, comme mentionné plus haut.

Comment se comporte l'HyperFly ?

J'ai déjà pu tester d'autres scooters eFoil comme le Flitescooter et l'Hydroflyer avec des amis. J'ai remarqué qu'un eFoiler expérimenté a parfois plus de problèmes avec le scooter eFoil qu'une personne qui débute dans ce sport.

Avec l'eFoil, on est décalé sur le côté et on n'a que deux points de contact avec la planche (deux pieds). Avec l'HyperFly, en revanche, les pieds sont parallèles et les pointes de pieds sont dirigées vers l'avant. De plus, on a maintenant quatre points de contact (deux pieds et deux mains).

Pour la chaîne Youtube E-Surfer, nous avons enregistré cette vidéo d'une trottinette eFoil :

Unser erster eFoil Scooter Test

Alors que sur l'eFoil, on se tient librement et on équilibre la hauteur et la direction avec son corps, sur l'HyperFly, on se tient au guidon. Le guidon n'est pas vraiment là pour diriger. Il ne commande pas de gouvernail ou autre, mais sert uniquement à se tenir. La direction est modifiée de la même manière que sur l'eFoil : en déplaçant le poids vers la gauche et vers la droite.

Certes, la hauteur est également contrôlée par le déplacement du poids, mais un peu différemment qu'avec l'eFoil. Le mieux est de s'imaginer des pompes (push-ups) en position debout. Le guidon serait alors le sol. Si je descends, je m'enfonce. Si je m'éloigne du guidon, je remonte.

L'HyperFly est-il amusant ?

Je dirais "oui". Au début, j'ai un peu souri aux scooters eFoil. Puis - après un certain temps - je les ai trouvés "intéressants". Après des centaines d'heures passées sur des eFoils, personnellement, je ne voudrais certainement pas échanger mon eFoil contre un scooter, mais c'est quand même assez amusant. C'est tout simplement différent.

Sauter dessus pour faire un tour sans se mouiller peut être amusant de temps en temps. En outre, c'est un plaisir d'amener un tout nouveau groupe cible sur l'eau, qui est alors totalement fasciné par le fait de flotter au-dessus de l'eau.

La suite au prochain numéro …

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