Fliteboard is een Australische fabrikant van elektrische hydrofoils (ook wel eFoil genoemd). Oprichter en CEO David Trewern bracht in 2019 de tweede eFoil in serie op de markt. Zes maanden eerder had Lift Foils de eerste E-Foil geïntroduceerd.
Het E-SURFER-team staat sinds 2018 in nauw contact met Flite-oprichter David en zijn team. Al in de zomer van 2018 liet hij ons de eerste prototypes zien in Spanje, die we ook meteen mochten testen.
Op de foto hierboven zie je van links naar rechts: Andreas (E-SURFER), David (Fliteboard) en Mike (Jetsurfingnation).
In januari 2019 kwam het eerste Fliteboard naar Duitsland, als tentoonstellingsstuk op de bootbeurs in Düsseldorf. We hadden het board al bij onze eerste ontmoeting met David gereserveerd en konden het na de beurs meteen meenemen naar Berlijn.
Nadat oprichter David Trewern in 2023 zijn bedrijf Fliteboard aan het Brunswick-concern had verkocht en hij zelf in 2024 was vertrokken, nam het aantal klachten bij de dealers toe.
Na veel technische problemen met de serie 4 in 2024 en slechte ondersteuning hebben veel dealers in 2025 besloten Fliteboard de rug toe te keren. De ontevredenheid van de dealers en eindklanten is te lezen op het eFoil Forum.
Ook E-SURFER heeft in 2025 alle bestellingen bij Fliteboard stopgezet en verkoopt alleen nog restanten en Fliteboard-accessoires van derde aanbieders, zoals efoilsolutions.
Wat betreft eFoil-merken richten we ons sindsdien meer op Aerofoils en Lift Foils.
Door regelmatig verschillende eFoil-modellen van diverse merken te testen, kunnen we u optimaal adviseren en de verschillen uitleggen. In onze winkel zijn dan ook verschillende eFoil-merken te zien.
We leggen de verschillen tussen de verschillende eFoil-merken ook uit in talrijke blogartikelen, zoals de vergelijking tussen de nieuwe Lift5 en de Fliteboard Series 5 in het artikel Fliteboard of Lift Foils. Dit rapport verscheen voor het eerst in 2022 en werd daarna regelmatig bijgewerkt.
Er zijn ook video's te vinden op het YouTube-kanaal van E-SURFER, zoals de volgende vergelijking tussen Fliteboard en Lift Foils:
Natuurlijk blijven we Fliteboard nauwlettend volgen, maar we hebben weinig hoop. De innovatieve start-up Fliteboard met een klein aantal getalenteerde medewerkers maakt nu deel uit van een concern met 16.000 werknemers, en concerns hebben hun eigen doelstellingen. Bijvoorbeeld winstmaximalisatie.
De marketingmachine van Fliteboard draait daarentegen op volle toeren en suggereert de eindklant dat Fliteboard de nummer 1 is. Maar marketing alleen maakt nog geen goed product en zeker geen goede klantenservice.
Een Fliteboard is een elektrische hydrofoil of eFoil van het Australische bedrijf Flite. Onder de surfplank zijn een mast en onderwatervleugels met een elektromotor bevestigd. Hierdoor zweeft de plank ongeveer 75 cm boven het wateroppervlak.
De Fliteboards kosten, afhankelijk van het model, tussen de 8.000 en 23.000 euro inclusief btw. De Flite Board wordt compleet geleverd, inclusief tassen en alle accessoires.
Je kunt de boards bij ons in de winkel in Berlijn of in onze online eFoil-winkel kopen.
In Duitsland sind Versicherungen für Sportboten (und somit auch für Fliteboards) nicht vorgeschrieben. Wir empfehlen jedoch, zumindest eine Haftpflichtversicherung abzuschließen, um eventuelle Schäden an Dritten zu ersetzen. Auch casco-Versicherungen sind möglich. Wir bieten diese eFoil-Versicherungen an via unsere winkel.
De Fliteboard haalt snelheden tot 50 km/u en meer. Hiervoor zijn echter speciale vleugels nodig. De normale reissnelheid ligt rond de 25 km/u.
In principe wel. E-foils worden in Duitsland door het Wasserstraßenschifffahrtsamt (waterwegvaartdienst) geclassificeerd als kleine vaartuigen of 'overige' en moeten een kenteken dragen zodra ze een vermogen van meer dan 2,21 kW (3 pk) hebben. Voor lokale wateren kunnen andere regels gelden. Zo zijn e-foils bijvoorbeeld niet toegestaan op de Beierse meren en het Bodenmeer. In Oostenrijk zijn de regels niet eenduidig en in Zwitserland zijn gemotoriseerde surfplanken helemaal niet toegestaan.
Een Fliteboard heeft een mast aan de onderkant van het surfboard, waaraan onderaan een onderwatervleugel en een elektromotor zijn bevestigd. Met een afstandsbediening versnelt de bestuurder totdat de lift van de vleugels hem laat zweven.
Nee. Het vermogen van de Fliteboards ligt met ongeveer 5 kW onder de drempel van 7,5 kW voor elektromotoren.
Een elektromotor met een propeller- of jetmodule, die wordt gevoed door een wisselaccu.
Tussen 30 en 150 minuten, afhankelijk van de grootte van de accu. Ook het gewicht van de bestuurder en de snelheid hebben invloed op het bereik.
De fabrikant geeft het maximale gewicht van de bestuurder aan met 120 kg.
Flite heeft inmiddels honderden configuraties. Het E-SURFER-team helpt je graag bij het vinden van het juiste model.
