Alle Jetboard producten

Een jetboard is een surfplank met een eigen motor: je hebt geen golf en geen wind nodig, alleen genoeg water onder je. Bij E-SURFER rijden we sinds 2017 zelf op elk model dat we verkopen. Hier lees je welke plank bij je past, en wanneer elektrisch de juiste keuze is — en wanneer niet.

Welk jetboard voor welk gebruik?

Dat hangt minder af van je niveau dan van de vraag wie er op de plank gaat. Onze klanten vallen uiteen in twee groepen: gezinnen die één stevig toestel willen waar iedereen mee overweg kan, en sportieve rijders die op zoek zijn naar een heel bepaald gevoel. Voor allebei is er een duidelijk antwoord.

• Gezin, vakantiehuis en jacht: de mo-jet BODY samen met de SURF module. Dit is ons meest gegeven advies, want je krijgt twee toestellen in één: een elektrisch bodyboard dat je liggend vaart en dat ook kinderen aankunnen, en na een paar minuten ombouwen een jetboard om op te staan. Daarbij is de mo-jet de stevigste plank uit ons assortiment — precies wat je nodig hebt waar gasten elkaar afwisselen zonder lange uitleg, en waar niemand zin heeft om na elke vaart een carbondek te inspecteren.
• Voor design en vaargevoel: de Awake RÄVIK Ultimate of de RÄVIK Adventure. Volledig carbon, Zweedse afwerking, en een manier van draaien die je na de eerste vaart niet meer vergeet.
• Uit de racewereld: de JETSURF Electric 2 of de elektrische jetski van JETSURF. Smal, licht, helemaal gebouwd rond acceleratie — en navenant veeleisend.

Elektrisch of benzine: wat moet je kopen?

Voor bijna iedereen: elektrisch. Wij voeren allebei de aandrijvingen, en hebben dus geen enkele reden om er één mooier voor te stellen dan hij is — de meeste verkopers hebben maar één soort en redeneren daarnaar.

Elektrisch is de juiste keuze voor alles wat thuis, bij het vakantiehuis of vanaf een boot gebeurt. Geen benzine aan boord, geen mengsel klaarmaken, geen olie verversen. Je vaart geluidloos, en op veel meren is dat het verschil tussen toegestaan en verboden. En in het voorjaar staat er geen motor in de garage die eerst weer op gang moet komen: je laadt de accu op en gaat.

Benzine heeft drie argumenten. Twee daarvan tellen bijna alleen in de racerij: de plank is lichter, omdat er geen accupakket in de romp zit, en je tankt in twee minuten bij terwijl een jetboard-accu er twee tot drie uur over doet. Bij de mo-jet is dat ongeveer de helft: die heeft twee accu's en twee laders die parallel werken, dus na ruim een uur lig je weer op het water. Wie op een racedag tien manches rijdt, heeft die voorsprong nodig. Wie in het weekend het water op gaat, niet.

Het derde argument raakt veel meer mensen dan alleen racers: een benzineplank mag mee in het vliegtuig, een elektrische niet. Bij de benzineversie moet je de tank helemaal leeg maken, dan is vervoer mogelijk. Een aandrijfaccu van dat formaat mag daarentegen niet mee in een passagiersvliegtuig — ook niet in de ruimbagage. Moet je plank regelmatig met je mee op reis, dan is dat het punt waarop de keuze kantelt.

Ons eerlijke advies: koop alleen een benzineplank als je van plan bent te gaan racen, of als je plank vaak het vliegtuig in moet. In alle andere gevallen ben je blij met de elektrische aandrijving, elke keer als je de plank te water laat.

Welke jetboard-merken voeren wij?

Drie — en alleen merken waarop we zelf hebben gevaren en waarvoor we onderdelen op voorraad houden.

mo-jet

mo-jet is ons best verkochte jetboard-merk, om twee redenen: stevigheid en modulariteit. De romp is gemaakt van hetzelfde kunststof als een kajak. Krassen op de helling, aanleggen bij de steiger, zand en grind op het strand — daar trekt hij zich vrijwel niets van aan. Dezelfde aandrijfmodule drijft het bodyboard, het jetboard en de bijboot aan: je koopt dus geen toestel, maar een systeem dat je kunt uitbreiden. Voor gezinnen, en overal waar meerdere mensen dezelfde plank gebruiken, is dat de verstandigste oplossing op de markt.

Awake Boards

Awake Boards uit Zweden bouwt de mooiste plank uit ons assortiment. De RÄVIK is volledig van carbon, met een afwerkingsniveau dat je voelt zodra je hem optilt — een designstuk dat ook vaart als een designstuk. De twee modellen heten inmiddels RÄVIK Ultimate en RÄVIK Adventure.

JETSURF

JETSURF komt uit de racerij en doet daar niet geheimzinnig over: de planken zijn smal, licht en gebouwd voor de wedstrijd. Ze bestaan elektrisch en met verbrandingsmotor — wil je in klassen meedoen, dan is dit het merk om naar te kijken.

Waar moet je op letten bij het kopen van een jetboard?

Op vier punten die het dagelijks gebruik bepalen en die zelden op een specificatieblad staan:

• Accukwaliteit en veiligheid: in een jetboard-accu zit veel energie op weinig ruimte, en hij werkt permanent in zout water. Betere fabrikanten gebruiken hoogwaardiger cellen, een net accubeheer en behuizingen die dicht blijven. Bij slecht gebouwde pakketten is brand een reëel risico, geen theoretisch. Vraag naar het celtype, de certificering en hoe de accu tegen zout water beschermd is.
• Jetaandrijving en waterinlaat: anders dan sommige eFoils heeft een jetboard geen open schroef maar een impeller in een kanaal — duidelijk veiliger, maar gevoelig voor zand en wier. Zoek vóór de koop uit tot hoe ondiep je kunt varen en hoe makkelijk je bij de inlaat komt om hem schoon te maken. Op een zandstrand bepaalt dat of de plank leuk blijft.
• Onderdelen en service: een jetboard is techniek in het water. Regel vóór de koop wie afdichtingen, impeller en accu vervangt, en hoe lang je op een onderdeel wacht. Een fabrikant die in Europa produceert heeft hier een duidelijk voordeel.
• Gewicht en hanteerbaarheid op het land: het meest onderschatte punt van allemaal. Een jetboard draag je van de auto naar het water, vaak over zand of langs een helling. Daar wordt beslist of een plank twee keer per jaar het water op gaat of twintig keer — niet bij de topsnelheid. Kijk net zo nauwkeurig naar gewicht, handgrepen en draagtas als naar het specificatieblad.

Waar kun je een jetboard proefvaren?

In Berlijn. Proefvaarten met jetboards houden we uitsluitend op onze locatie in Berlijn — daar vaar je de planken zelf voordat je beslist, met uitleg van trainers die deze sport al jaren beoefenen.

Ons eerlijkste advies na acht jaar in deze sport: een jetboard koop je niet op een specificatieblad. Ga één keer op een mo-jet staan en één keer op een RÄVIK, en binnen een half uur weet je welke de jouwe is.