SiFly is een Bulgaarse eFoil-fabrikant in het lagere prijssegment, die in 2022 zijn debuut maakte op het Cannes Yachting Festival. Uiteraard waren wij er toen live bij en hebben we de eFoils van SiFly (uitgesproken als het Engelse „SeaFly") van dichtbij bekeken.
In het eerste jaar (2023) ging men van start met drie fiberglas-modellen:
Bij alle eFoils met een volume van meer dan 100 liter richtte men zich duidelijk op beginners. Daarom had men naast de standaard 75 cm-mast ook een korte 55 cm-mast in het programma. Ook de vleugels waren met 1.900 en 1.300 vierkante centimeter vooral bedoeld voor instappers. Dus goed voor surfscholen.
De accu's produceert SiFly in eigen huis, dat er overigens nogal sober uitziet. De premium-eFoilmerken laten hun accu's tenminste door batterijspecialisten maken. Maar om zulke goedkope eFoils te kunnen bouwen, moet je creatief zijn en op kosten besparen. Bij een laadtijd van 2,5 uur zou de actieradius tot 120 minuten moeten bedragen.
Net als bij Waydoo is er ook bij SiFly een EPP-variant (een board van hardschuim). Helaas neigen deze boards met een aluminium frame ter versteviging ertoe water op te zuigen. Daardoor wordt het board onnodig zwaar.
Voor ons E-SURFER YouTube-kanaal hebben we destijds de volgende video geproduceerd:
De felle kleuren van de eerste generatie vielen ons meteen op de beurs positief op, en het grote 170-liter board leek een interessant alternatief voor zeer zware rijders en voor surfscholen. We hebben in de zomer van 2023 dan ook twee SiFly-eFoils ingezet in onze eFoil-school aan het Gardameer. Helaas vielen ze te vaak uit, waardoor we er weer afscheid van hebben genomen.
Veel details van de SiFly-boards kwamen ons bekend voor. Men heeft zich waarschijnlijk graag door andere merken laten „inspireren". Je kunt dat „slim" of „brutaal" noemen, maar omdat het SiFly-team ook met eigen innovaties op de proppen kwam, had het zeker bestaansrecht.
Bij onze volgende ontmoeting op de boot-beurs 2024 hebben we CEO Alexander op de problemen aangesproken. Hij sprak er heel open over en verzekerde ons dat ze inmiddels verholpen zouden zijn. Toch hebben we besloten de eFoils van SiFly voorlopig nog niet in ons assortiment op te nemen.
Over het algemeen blijven wij inzetten op premium-eFoils van diverse merken. Ze zijn niet altijd goedkoop, maar naar onze mening hun prijs waard. Goede materialen, betrouwbare techniek, prettige vaareigenschappen en professionele support hebben nu eenmaal hun prijs. Maar ook premiumfabrikanten hebben inmiddels instapboards vanaf 8.000 euro. Bijvoorbeeld de Fliteboard Flite Air.
De prijzen van SiFly liggen tussen 6.000 en 10.000 euro.
We blijven SiFly volgen en de boards testen. Misschien laten we ons op een dag wél overtuigen 😉
De SiFly eFoils kosten afhankelijk van model en uitrusting tussen 6.000 en 10.000 euro, inclusief 19% btw.
De SiFly haalt snelheden tot 45 km/u en meer, maar daarvoor zijn speciale vleugels nodig. De normale kruissnelheid ligt tussen 20 en 25 km/u.
Volgens de fabrikant tussen 60 en 120 minuten, afhankelijk van de accugrootte. Ook het gewicht van de rijder en de snelheid beïnvloeden de actieradius.
Er zijn inmiddels honderden eFoil-configuraties. Het E-SURFER-team helpt je graag het juiste model te vinden.
Het 170-liter board zou rijders tot 150 kg aankunnen. Daarvoor moet je echter zeer getalenteerd zijn, omdat de motor aan zijn grenzen komt. Tot 120 kg zou het geen probleem moeten zijn.
De Bulgaarse fabrikant produceert bijna alles zelf, zelfs de accu. Daarnaast gebruiken de goedkopere modellen goedkopere materialen.
