SiFly to bułgarski producent eFoil z niższego segmentu cenowego, który w 2022 roku zadebiutował na Cannes Yachting Festival. Byliśmy tam oczywiście na żywo i z bliska przyjrzeliśmy się deskom eFoil marki SiFly (wymawiane jak angielskie „SeaFly").
W pierwszym roku (2023) firma wystartowała z trzema modelami z włókna szklanego:
Przy wszystkich eFoilach o objętości powyżej 100 litrów firma wyraźnie celowała w początkujących. Dlatego obok standardowego masztu 75 cm miała w ofercie także krótki maszt 55 cm. Również skrzydła o powierzchni 1.900 i 1.300 centymetrów kwadratowych były przeznaczone przede wszystkim dla nowicjuszy. A więc idealne dla szkół surfingu.
Akumulatory SiFly produkuje we własnym zakładzie, który zresztą wygląda dość skromnie. Producenci premium zlecają przynajmniej produkcję akumulatorów specjalistom od baterii. Ale żeby budować tak tanie eFoile, trzeba być kreatywnym i oszczędzać na kosztach. Przy czasie ładowania 2,5 godziny zasięg ma wynosić do 120 minut.
Podobnie jak w przypadku Waydoo, również u SiFly dostępna jest wersja EPP (deska z twardej pianki). Niestety te deski z aluminiową ramą usztywniającą mają tendencję do nasiąkania wodą. Przez to deska staje się niepotrzebnie ciężka.
Dla naszego kanału YouTube E-SURFER nakręciliśmy wówczas następujący film:
Aktualnie wyświetlana jest treść zastępcza z YouTube. Aby uzyskać dostęp do rzeczywistej treści, kliknij poniższy przycisk. Pamiętaj, że spowoduje to udostępnienie danych zewnętrznym operatorom.
Jaskrawe kolory pierwszej generacji od razu pozytywnie rzuciły nam się w oczy na targach, a duża deska 170-litrowa wydawała się interesującą alternatywą dla bardzo ciężkich zawodników oraz dla szkół surfingu. Latem 2023 roku wykorzystaliśmy więc dwie deski SiFly w naszej szkole eFoil nad jeziorem Garda. Niestety zbyt często ulegały awariom, dlatego ostatecznie z nich zrezygnowaliśmy.
Wiele szczegółów desek SiFly wydało nam się znajomych. Prawdopodobnie firma chętnie „zainspirowała się" innymi markami. Można to nazwać „sprytnym" albo „bezczelnym", ale ponieważ zespół SiFly wychodził również z własnymi innowacjami, marka z pewnością miała rację bytu.
Podczas naszego kolejnego spotkania na targach boot 2024 zwróciliśmy CEO Alexandrowi uwagę na te problemy. Mówił o nich bardzo otwarcie i zapewnił nas, że zostały już rozwiązane. Mimo to zdecydowaliśmy, że na razie nie włączymy eFoili SiFly do naszej oferty.
Ogólnie rzecz biorąc, nadal stawiamy na premium eFoile różnych marek. Nie zawsze są tanie, ale naszym zdaniem warte swojej ceny. Dobre materiały, niezawodna technika, przyjemne właściwości jezdne i profesjonalne wsparcie po prostu kosztują. Ale również producenci premium mają już w ofercie deski dla początkujących od 8.000 euro. Na przykład Fliteboard Flite Air.
Ceny SiFly wahają się między 6.000 a 10.000 euro.
Nadal śledzimy SiFly i testujemy deski. Może pewnego dnia jednak nas przekonają 😉
eFoile SiFly kosztują, w zależności od modelu i wyposażenia, od 6.000 do 10.000 euro, wraz z 19% VAT.
SiFly osiąga prędkości do 45 km/h i więcej, ale wymaga to specjalnych skrzydeł. Normalna prędkość przelotowa wynosi od 20 do 25 km/h.
Według producenta od 60 do 120 minut, w zależności od pojemności akumulatora. Na zasięg wpływają także waga zawodnika i prędkość.
Istnieją już setki konfiguracji eFoil. Zespół E-SURFER chętnie pomoże Ci znaleźć właściwy model.
Deska 170-litrowa powinna unieść osoby do 150 kg. Trzeba jednak być bardzo utalentowanym, ponieważ silnik pracuje na granicy możliwości. Do 120 kg nie powinno być problemu.
Bułgarski producent wytwarza prawie wszystko samodzielnie, nawet akumulator. Dodatkowo tańsze modele wykorzystują tańsze materiały.
Tak, i to praktycznie bez formalności. W Polsce eFoile nie są osobno uregulowane w przepisach — traktuje się je jako deskę lub podobną jednostkę pływającą. Rejestracja jest obowiązkowa dopiero powyżej 15 kW mocy lub 7,5 m długości, więc eFoila SiFly nie musisz rejestrować. Najważniejsze są przepisy lokalne: trzymaj się z dala od kąpielisk i sprawdź strefy ciszy w swoim powiecie. Więcej przeczytasz tutaj: eFoil w Polsce: rejestracja, patent i przepisy.
Nie. Patent motorowodny jest w Polsce wymagany dopiero powyżej 10 kW mocy, a eFoile mieszczą się poniżej tej granicy — dlatego na eFoila SiFly nie potrzebujesz żadnych uprawnień. Przepisy nie ustalają jednego minimalnego wieku dla jednostek bezpatentowych, ale dla bezpieczeństwa odradzamy samodzielną jazdę małym dzieciom.
Nie, przy użytku prywatnym ubezpieczenie eFoila nie jest w Polsce obowiązkowe. Mimo to zdecydowanie polecamy ubezpieczenie OC — bez niego za szkody wyrządzone innym osobom odpowiadasz własnym majątkiem. Niektóre przystanie lub strefy mogą wymagać polisy, dlatego sprawdź to, zanim wypłyniesz.
PayPal korzysta z usługi Google reCAPTCHA, aby zapewnić bezpieczeństwo procesu płatności. (Więcej informacji)
Aby przesłać formularz, należy wczytać treść z reCAPTCHA. Pamiętaj, że spowoduje to udostępnienie danych zewnętrznym operatorom.
Więcej informacjiAktualnie wyświetlana jest treść zastępcza z Turnstile. Aby uzyskać dostęp do rzeczywistej treści, kliknij poniższy przycisk. Pamiętaj, że spowoduje to udostępnienie danych zewnętrznym operatorom.
Więcej informacji
