SiFly è un produttore bulgaro di eFoil nel segmento di prezzo più basso che ha fatto il suo debutto al Cannes Yachting Festival nel 2022.
Naturalmente eravamo presenti dal vivo e abbiamo dato un'occhiata da vicino agli eFoil di SiFly (pronunciato come l'inglese SeaFly).
Nel primo anno (2023) sono stati lanciati tre modelli in Fiberglass:
Tutti gli eFoil con un volume superiore a 100 litri erano ovviamente destinati ai principianti. Per questo motivo è stato incluso nel programma un albero corto da 55 cm accanto a quello standard da 75 cm. Anche le ali, con i loro 1.900 e 1.300 centimetri quadrati, sono state pensate per i principianti. Quindi sono adatte alle scuole.
SiFly produce le batterie internamente, il che è abbastanza inabitabile. Almeno i marchi premium di eFoil fanno produrre le batterie da specialisti del settore. Ma per produrre eFoil così economiche, bisogna essere creativi e risparmiare sui costi. Con un tempo di ricarica di 2,5 ore, l'autonomia dovrebbe raggiungere i 120 minuti.
Come per Waydoo, anche SiFly offre una versione in EPP (una Board realizzata in schiuma rigida). Purtroppo, queste Board con telaio in alluminio per il rinforzo tendono ad assorbire l'acqua. Questo rende la tavola inutilmente pesante.
All'epoca abbiamo realizzato il seguente video per il nostro canale YouTube E-SURFER:
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I colori vivaci della prima generazione hanno subito attirato la nostra attenzione in fiera e il grande Board da 170 litri sembrava un'alternativa interessante per i rider molto pesanti e per le scuole.
Nell'estate del 2023 abbiamo utilizzato due eFoil SiFly nella nostra scuola eFoil sul Lago di Garda. Purtroppo si rompevano troppo spesso e quindi ce ne siamo separati di nuovo.
Molti dettagli delle Board SiFly ci sono sembrati familiari. Probabilmente a loro piaceva “ispirarsi” ad altri marchi. Si può definire “furbo” o “sfacciato”, ma dato che il team SiFly proponeva anche innovazioni proprie, c'era sicuramente una ragione per la loro esistenza.
In occasione del nostro successivo incontro alla fiera di settore del 2024, abbiamo parlato dei problemi con il CEO Alexander, il quale ha parlato apertamente di questi problemi, assicurandoci che ora dovrebbero essere risolti. Tuttavia, abbiamo deciso di non includere gli eFoil di SiFly nel nostro programma.
In generale, continuiamo a concentrarci su eFoil di qualità superiore di vari marchi. Non sempre sono economiche, ma secondo noi valgono il loro prezzo. Buoni materiali, tecnologia affidabile, guida confortevole e assistenza professionale hanno il loro prezzo. Ma anche i produttori di fascia alta ora hanno Board entry-level a partire da 8.000 euro. Ad esempio la Flite Air.
I prezzi di SiFly oscillano tra i 6.000 e i 10.000 euro.
Continueremo a monitorare SiFly e a testare le Board. Forse un giorno ci convinceremo 😉
Gli eFoil di SiFly costano tra i 6.000 e i 10.000 euro, IVA al 19% inclusa, a seconda del modello e dell'equipaggiamento.
Il SiFly può raggiungere velocità fino a 45 km/h e oltre. Tuttavia, per questo sono necessarie ali speciali. La normale velocità di crociera è di 20-25 km/h.
Secondo il produttore, l'autonomia è compresa tra 60 e 120 minuti, a seconda delle dimensioni della batteria. Anche il peso e la velocità del pilota influiscono sull'autonomia.
Oggi sono disponibili centinaia di configurazioni di eFoil. Il team di E-SURFER sarà lieto di aiutarvi a trovare il modello giusto.
Il Board da 170 litri dovrebbe essere in grado di gestire piloti fino a 150 kg. Tuttavia, bisogna essere molto abili, perché il motore raggiunge i suoi limiti. Non dovrebbe essere un problema fino a 120 kg.
Il produttore bulgaro produce quasi esclusivamente in casa. Anche la batteria. I modelli a basso costo utilizzano anche materiali più economici.
Sì. In Italia gli eFoil non hanno una normativa nazionale specifica, ma dalle regole vigenti si deduce che il tuo eFoil SiFly è legale: conta come «tavola motorizzata» (non come moto d'acqua), quindi niente immatricolazione e niente patente. A regolare sul posto sono le Capitanerie di Porto con le loro ordinanze: zone di balneazione vietate (di solito fino a 300 m dalla riva), oltre 1 miglio vietato, età minima 16 anni e giubbotto di salvataggio obbligatorio. Maggiori dettagli qui: eFoil in Italia: regole, patente e assicurazione.
No. In Italia la patente nautica serve solo oltre i 30 kW (40,8 CV) di potenza, per le moto d'acqua o oltre le 6 miglia dalla costa — un eFoil SiFly (circa 5 CV, tavola motorizzata) resta ben al di sotto e non richiede patente né immatricolazione. L'età minima per usarlo è 16 anni, come previsto dalle ordinanze delle Capitanerie; alcune località o centri di noleggio fissano limiti propri.
Sì. A differenza di altri paesi, in Italia l'assicurazione di responsabilità civile (RC) è obbligatoria anche per gli eFoil: lo prevedono sia le ordinanze delle Capitanerie sia il Codice delle Assicurazioni (art. 123). Ti consigliamo quindi di stipulare una polizza RC prima di navigare — senza copertura rispondi con il tuo patrimonio per i danni a terzi. Molti porti e club chiedono inoltre la prova dell'assicurazione.
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