Di Andreas Lakeberg — fondatore di E-SURFER, esperto di eFoil dal 2017 e membro del consiglio della Global Foil Board Sports Association (GFA) · Aggiornato: novembre 2026
Una tavola da surf elettrica, o tavola da surf con motore, esiste in due versioni: l'eFoil, che vola sopra l'acqua su un'ala subacquea, e il jetboard, che scivola sulla superficie come una piccola moto d'acqua. Entrambi sono elettrici, costano da 12.000 a 20.000 € presso i marchi affermati e non hanno bisogno né di vento né di onde.
Scriviamo di surf elettrici dal 2017, vendiamo eFoil dal 2019 e abbiamo provato personalmente ogni tavola della tabella qui sotto. Qui trovi i modelli principali con prezzo, velocità e autonomia a colpo d'occhio.
La tabella mostra gli eFoil e i jetboard che offriamo attualmente. Prezzi IVA inclusa, novembre 2026. Velocità e autonomia sono dati dei produttori: quanto vai veloce e quanto a lungo dipende dal tuo peso, dallo stile di guida e dall'acqua.
| Modello | Prezzo | km/h | Autonomia | Batteria |
|---|---|---|---|---|
| eFoil – vola sopra l'acqua | ||||
| Aerofoils Performance | da 14.269 € | fino a 55 | fino a 2 h | 1,13 o 2,12 kWh |
| Awake VINGA Carve | 17.148 € | fino a 55 | fino a 120 min | 2,55 kWh |
| Lift Foils LIFT5 | 16.149 € | fino a 55 | fino a 90 min | 2,2 kWh |
| Lift Foils LIFTX | 15.149 € | fino a 55 | fino a 45 min | 0,9 kWh |
| Jetboard – scivola sull'acqua | ||||
| Awake RÄVIK Explore | 12.388 € | fino a 40 | fino a 60 min | Flex XR 4 |
| Awake RÄVIK Adventure | 17.990 € | fino a 50 | fino a 45 min | Flex XR 4 |
| JETSURF Electric 2 | 14.869 € | fino a 55 | 25–55 min | 3 kWh |
| mo-jet SURF | 14.995 € | fino a 55 | fino a 40 min | doppia batteria mo-jet |
| mo-jet BODY | 14.759 € | fino a 55 | fino a 40 min | doppia batteria mo-jet |
Sotto la tavola c'è un albero con un'ala subacquea e un motore elettrico. Da circa 15 km/h l'ala solleva la tavola dall'acqua e voli a circa 70 cm sopra la superficie: quasi in silenzio e senza onda.
Poiché la resistenza è minima, la batteria dura a lungo: fino a 2 ore. Il decollo lo impari in un corso, e molti volano per la prima volta già dopo 30 minuti.
Un jetboard corre sulla superficie dell'acqua ed è spinto da una pompa a getto, senza elica scoperta. Ti alzi e parti subito; velocità e curve ricordano lo snowboard sull'acqua.
Il prezzo da pagare è l'autonomia: la batteria si scarica dopo 25-60 minuti. In Italia il jetboard, elettrico o a benzina, è per legge una moto d'acqua: serve sempre la patente nautica.
Per un confronto dettagliato leggi la nostra guida Jetboard o eFoil.
Una tavola da surf elettrica costa tra 12.000 e 20.000 € presso i marchi affermati. La più economica della nostra tabella è il jetboard Awake RÄVIK Explore a 12.388 €; gli eFoil partono da 14.269 €.
Circa un terzo del prezzo è la batteria. È proprio lì che risparmiano le offerte molto economiche, ed è proprio lì che poi nascono i problemi costosi. Confronta quindi un surf a motore con una moto d'acqua più che con una normale tavola da surf, e verifica che ci siano assistenza e ricambi in Europa. Spieghiamo il perché in Perché gli eFoil costano così tanto?
Le tavole da surf a motore esistono da quasi 100 anni. Le prime andavano a benzina e oggi sembrano piuttosto avventurose. Il primo eFoil fu costruito nel 2008 da un gruppo di studenti del KTH di Stoccolma; arrivò sul mercato solo nel 2018.
Raccontiamo tutta la storia, con tante foto d'epoca, nell'articolo Tavole da surf a motore: com'è iniziato tutto.
Una tavola da surf con motore è una tavola con propulsione propria, di solito elettrica. Ne esistono due tipi: l'eFoil si solleva su un'ala subacquea e vola a circa 70 cm sopra l'acqua. Il jetboard scivola sulla superficie come una piccola moto d'acqua. Non servono né onde né vento.
Un surf elettrico costa tra 12.000 e 20.000 € presso i marchi affermati. Il nostro jetboard più economico, l'Awake RÄVIK Explore, costa 12.388 €; gli eFoil partono da 14.269 € (Aerofoils Performance). Circa un terzo del prezzo è la batteria. Le tavole molto economiche risparmiano quasi sempre proprio lì e sull'assistenza.
Un eFoil fa per te se vuoi scivolare a lungo e in silenzio sopra l'acqua: fino a 2 ore di autonomia, senza onda. Un jetboard fa per te se ami la velocità, gli spruzzi e le curve in superficie e vuoi andare veloce senza imparare prima a decollare. In cambio la batteria si scarica dopo 40-60 minuti.
Per un eFoil no: in Italia la patente nautica serve solo oltre 30 kW o per le moto d'acqua, e l'eFoil non va immatricolato. È però obbligatoria l'assicurazione RC e l'età minima è 16 anni. Il jetboard invece, elettrico o a benzina, è per legge una moto d'acqua: patente nautica sempre obbligatoria, età minima 18 anni e navigazione solo entro 1 miglio dalla costa. Tutti i dettagli: eFoil in Italia: regole, patente e assicurazione
Un eFoil dura da 45 minuti a 2 ore a seconda della batteria, un jetboard elettrico da 25 a 60 minuti. L'eFoil consuma meno energia perché l'ala solleva la tavola dall'acqua e la resistenza è minima. Se vuoi navigare più a lungo, porta una seconda batteria.
Sì. A Berlino puoi provare eFoil di Aerofoils, Lift Foils e Fliteboard con un giro di prova, e ci sono corsi di eFoil al Wannsee e al Müggelsee. Chiamaci prima e ti diciamo quali tavole sono disponibili per la prova.
Non sai quale tavola fa per te? Chiamaci o vieni a Berlino per un giro di prova.
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