Jetsurf is een Tsjechische fabrikant van gemotoriseerde surfboards. De benzineaangedreven jetboards van Jetsurf zijn al bijna 20 jaar marktleider in hun klasse. Maar ook elektrische surfboards zitten in het assortiment.
Vooral de benzinevarianten worden internationaal voor races gebruikt. De MOTOSURF Cup en de wereldkampioenschappen worden op locaties over de hele wereld gehouden.
In deze races domineert JETSURF al jaren het veld. Sinds enige tijd is er ook een categorie voor de elektrische surfboards.
Bij de benzineaangedreven jetboards zijn motorgeluid en uitlaatgassen door nieuwe technologieën steeds verder teruggebracht. Toch blijven de JETSURF Electric stiller en hebben ze helemaal geen lokale emissies.
De surfboards met verbrandingsmotor hebben echter een grotere actieradius, kunnen eenvoudig worden bijgetankt en zijn lichter. Daarom domineren ze ook nog steeds de jetboard-racesport.
Bij JETSURF onderscheiden we de volgende varianten:
Daarnaast is er de JETSURF Ski, en wel zowel als benzine- als als elektrovariant. Over de Ski hebben we voor het E-SURFER YouTube-kanaal de volgende video gemaakt:
Voor beginners is er de JETSURF Tube in het assortiment. De Tube wordt opgeblazen en aan het board bevestigd om het drijfvermogen te vergroten. Dit maakt de eerste pogingen enorm veel makkelijker.
En voor koude dagen zijn er ook elektrische skateboards van JETSURF.
De Jetsurf-modellen liggen tussen 14.000 en 18.000 euro inclusief btw. De elektrische variant zit daarbij in het hogere segment.
In principe wel. Gemotoriseerde surfboards worden in Duitsland door het waterwegenbeheer (WSA) als waterscooter (jetski) ingedeeld en moeten een kenteken voeren zodra ze meer dan 2,21 kW (3 pk) leveren. Voor lokale wateren kunnen andere regels gelden.
De Jetsurf-modellen halen snelheden van 40 tot 60 km/u.
De benzinemodellen wegen afhankelijk van het model rond de 20 kg en de elektromodellen bijna 40 kg.
De fabrikant geeft het maximale rijdersgewicht bij benzinemodellen aan met 120 kg en bij elektromodellen met 100 kg.
Nee. Je blijft onder de vermogensgrenzen voor benzine- (11 kW) en elektromotoren (7,5 kW). Uitgezonderd zijn de racemodellen.
De benzinemodellen zijn lichter en hebben meer vermogen. Ze zijn eenvoudig bij te tanken en hebben een grotere actieradius.
De elektromodellen zijn daarentegen stiller en produceren geen uitlaatgassen. Bovendien zijn onderhoud en gebruik eenvoudiger.
