Fliteboard est un fabricant australien d'hydroptères électriques (également connus sous le nom d'eFoil). Le fondateur et PDG David Trewern a lancé le premier eFoil en 2019.
L'équipe E-SURFER est en contact étroit avec David et son équipe depuis 2018. Dès l'été 2018, il nous a montré les premiers prototypes en Espagne, que nous avons également été autorisés à tester immédiatement.
Sur la photo ci-dessus, de gauche à droite, vous pouvez voir Andreas (E-SURFER), David (Fliteboard) et Mike (Jetsurfingnation).
En janvier 2019, le premier Fliteboard est arrivé en Allemagne en tant qu'objet d'exposition au salon de la chaussure de Düsseldorf. Nous avions déjà réservé la planche lors de notre première rencontre avec David et nous avons pu l'emmener à Berlin juste après le salon.
Après les séries 1, 2 et 2.2, la série 3 a été lancée en 2023. La particularité de cette série est que le module de jet et le module d'hélice sont interchangeables, ce qui permet de changer en fonction du conducteur.
En 2024, la série 4 sort avec de légères améliorations et une eFoil abordable pour les débutants. Le Flite Air. Autre nouveauté, un eFoil avec guidon : le Flitescooter.
Bien entendu, nous roulons et testons nous-mêmes les modèles Flite. Sur la photo ci-dessous, vous pouvez voir Andreas sur le Fliteboard Pro :
Comme nous testons régulièrement différents modèles d'eFoil de différentes marques, nous pouvons vous conseiller au mieux et vous expliquer les différences. D'autres marques d'eFoil sont également exposées dans notre magasin.
Un Fliteboard est un hydroptère électrique ou eFoil de la société australienne Flite. Un mât et des foils sous-marins sont fixés sous la planche de surf et alimentés par un moteur électrique. Cela permet à la planche de planer à environ 75 cm au-dessus de la surface de l'eau.
Les Fliteboards coûtent entre 8 000 et 23 000 EUR TTC, selon le modèle. Le Flite Board est livré avec les sacs et tous les accessoires.
Vous pouvez acheter les planches dans notre magasin de Berlin ou dans notre boutique en ligne eFoil.
Le Fliteboard peut atteindre une vitesse de 50 km/h et plus. Cependant, des ailes spéciales sont nécessaires pour cela. La vitesse de croisière normale est de 25 km/h.
En principe, oui. La plupart des pays européens autorisent les eFoils. D'autres règles peuvent s'appliquer aux eaux locales.
En Allemagne, les eFoils sont classés par le Wasserstraßenschifffahrtsamt dans la catégorie des petites embarcations ou « divers » et doivent porter une plaque d'immatriculation dès qu'ils ont une puissance supérieure à 2,21 kW (3 CV). Par exemple, les eFoils ne sont pas autorisés sur les lacs bavarois et le lac de Constance. En Autriche, les règles ne sont pas claires et en Suisse, les planches de surf motorisées ne sont pas autorisées du tout.
La puissance du Flitboard est d'environ 5 kW, ce qui est inférieur au seuil de 7,5 kW pour les moteurs électriques.
Le Fliteboard est doté d'un mât situé sous la planche de surf, d'une aile sous-marine et d'un moteur électrique qui y est attaché. À l'aide d'une télécommande, le conducteur accélère jusqu'à ce que la portance des ailes lui permette de planer.
Moteur électrique doté d'une hélice ou d'un module de jet, alimenté par une batterie amovible.
Entre 30 et 150 minutes selon la taille de la batterie. Le poids et la vitesse du conducteur influent également sur l'autonomie.
Le fabricant indique que le poids maximal du conducteur est de 120 kg.
Flite propose aujourd'hui des centaines de configurations. L'équipe E-SURFER se fera un plaisir de vous aider à trouver le bon modèle.
