Fliteboard to australijski producent elektrycznych hydrofoili (zwanych również eFoil). Założyciel i dyrektor generalny David Trewern wprowadził na rynek w 2019 roku drugą serię eFoil. Sześć miesięcy wcześniej firma Lift Foils zaprezentowała pierwszy model E-Foil.
Zespół E-SURFER pozostaje w ścisłym kontakcie z założycielem Flite, Davidem, i jego zespołem od 2018 roku. Już latem 2018 roku pokazał nam pierwsze prototypy w Hiszpanii, które mogliśmy od razu przetestować.
Na zdjęciu powyżej widzicie od lewej: Andreasa (E-SURFER), Davida (Fliteboard) i Mike'a (Jetsurfingnation).
W styczniu 2019 roku pierwsza deska Fliteboard pojawiła się w Niemczech jako eksponat na targach boot w Düsseldorfie. Zarezerwowaliśmy ją już podczas pierwszego spotkania z Davidem i po targach mogliśmy ją od razu zabrać do Berlina.
Po tym, jak założyciel David Trewern sprzedał w 2023 r. swoją firmę Fliteboard koncernowi Brunswick, a sam odszedł z niej w 2024 r., skargi dealerów zaczęły się mnożyć.
Po wielu problemach technicznych serii 4 w 2024 r. i słabej obsłudze technicznej, w 2025 r. wielu dealerów zdecydowało się odwrócić od Fliteboard. Niechęć dealerów i klientów końcowych można przeczytać na forum eFoil.
Również E-SURFER w 2025 r. wstrzymał wszystkie zamówienia w Fliteboard i sprzedaje tylko pozostałe produkty oraz akcesoria Fliteboard od innych dostawców, takich jak efoilsolutions.
Jeśli chodzi o marki eFoil, od tego czasu skupiamy się bardziej na Aerofoils i Lift Foils.
Dzięki regularnemu testowaniu różnych modeli eFoil różnych marek możemy zapewnić optymalne doradztwo i wyjaśnić różnice między nimi. W naszym sklepie wystawione są zatem różne marki eFoil.
Różnice między poszczególnymi markami eFoil wyjaśniamy również w licznych artykułach na blogu, takich jak porównanie nowego Lift5 i Fliteboard Series 5 w artykule Fliteboard lub Lift Foils. Raport ten powstał po raz pierwszy w 2022 roku i był następnie wielokrotnie aktualizowany.
Ponadto na kanale E-SURFER w serwisie YouTube dostępne są filmy, takie jak poniższe porównanie Fliteboard i Aerofoils:
Oczywiście będziemy nadal uważnie obserwować Fliteboard, ale nie mamy zbyt wielkich nadziei. Innowacyjny startup Fliteboard, zatrudniający niewielką liczbę utalentowanych pracowników, należy obecnie do koncernu zatrudniającego 16 000 osób, a koncerny mają swoje własne cele. Na przykład maksymalizację zysków.
Maszyna marketingowa Fliteboard działa na pełnych obrotach i sugeruje klientom końcowym, że Fliteboard jest numerem 1. Jednak sam marketing nie wystarczy, aby stworzyć dobry produkt, a tym bardziej dobrą obsługę klienta.
Fliteboard to elektryczny hydrofoil lub eFoil australijskiej firmy Flite. Pod deską surfingową zamontowany jest maszt i skrzydło podwodne z silnikiem elektrycznym. Dzięki temu deska unosi się około 80 cm nad powierzchnią wody.
W zależności od modelu, deski Fliteboard kosztują od 9000 do 23 000 euro wraz z podatkiem VAT. Deska Fliteboard jest dostarczana w komplecie z torbami i wszystkimi akcesoriami.
Deski można kupić w naszym sklepie E-SURFER w Berlinie lub w naszym sklepie internetowym eFoil.
W Niemczech ubezpieczenie łodzi rekreacyjnych (a więc również desek Fliteboard) nie jest obowiązkowe. Zalecamy jednak wykupienie przynajmniej ubezpieczenia od odpowiedzialności cywilnej, aby pokryć ewentualne szkody wyrządzone osobom trzecim. Możliwe jest również wykupienie ubezpieczenia autocasco. Ubezpieczenia eFoil oferujemy w naszym sklepie.
Fliteboard osiąga prędkość do 50 km/h i więcej. Jednak do tego potrzebne są specjalne skrzydła. Normalna prędkość podróżna wynosi 25 km/h.
Zasadniczo tak. W Niemczech eFoil są klasyfikowane przez Urząd Żeglugi Śródlądowej jako małe statki lub „inne” i muszą posiadać tablicę rejestracyjną, jeśli mają moc powyżej 2,21 kW (3 KM). W przypadku lokalnych akwenów mogą obowiązywać inne przepisy. Na przykład eFoil nie są dozwolone na jeziorach bawarskich i Jeziorze Bodeńskim. W Austrii przepisy nie są jednoznaczne, a w Szwajcarii motorowe deski surfingowe są całkowicie zabronione.
Fliteboard posiada maszt umieszczony na spodzie deski surfingowej, do którego przymocowane są podwodne skrzydła i silnik elektryczny. Za pomocą pilota zdalnego sterowania użytkownik przyspiesza, aż siła nośna skrzydeł unosi go nad wodą.
Nie. Moc desek Fliteboard wynosi około 5 kW i jest niższa od progu 7,5 kW dla silników elektrycznych.
Silnik elektryczny z modułem śmigła lub odrzutowym, zasilany akumulatorem wymiennym.
Od 30 do 150 minut, w zależności od rozmiaru akumulatora. Na zasięg mają również wpływ waga kierowcy i prędkość.
Producent podaje maksymalną wagę kierowcy wynoszącą 120 kg.
Flite oferuje obecnie setki konfiguracji. Zespół E-SURFER chętnie pomoże Ci znaleźć odpowiedni model.
