Szukasz deski surfingowej z silnikiem? Nasz przewodnik zakupowy po deskach surfingowych z napędem elektrycznym zawiera wprowadzenie do różnych modeli desek surfingowych z napędem elektrycznym.
Pierwsza deska surfingowa z silnikiem powstała już w 1930 roku. W tamtych czasach deski wyglądały nieco dziwnie. Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej o pierwszych deskach surfingowych z silnikiem, przeczytaj artykuł „Deski surfingowe z napędem elektrycznym” na naszym blogu.
Zasadniczo istnieją trzy warianty desek surfingowych z silnikiem.
Deska surfingowa eFoil lub elektryczna deska surfingowa z hydrofoilem to deska surfingowa, która unosi się nad wodą. Z kolei deska jetboard porusza się po powierzchni wody. Natomiast deska E-SUP to deska do wiosłowania na stojąco z silnikiem elektrycznym. Taka elektryczna deska SUP osiąga prędkość tylko od 5 do 10 km/h, dlatego jest najwolniejszą deską surfingową z napędem elektrycznym.
Ideally, you should visit our headquarters in Berlin or one of our branches and try out the electric surfboards. For this purpose we offer for example eFoil lessons. If this is not possible, we will be happy to advise you by phone. A good start is also this electric surfboard online buying guide for a first surfboard with motor comparison.
Elektryczna deska surfingowa z hydrofoilem, w skrócie eFoil, unosi się nad wodą. Latająca deska surfingowa? Zgadza się. Dzięki masztowi pod deską, do którego przymocowane jest podwodne skrzydło i silnik, deska surfingowa unosi się nad wodą. W ostatnich latach eFoile stały się bardzo popularne.
Wiesz już, że to powinien być eFoil? Przejdź od razu do naszego przewodnika po zakupie eFoila.
Pierwszy eFoil został opracowany latem 2008 roku jako projekt Evolo przez studentów KTH Sweden, kierowanych przez naszego (obecnie) przyjaciela, profesora Jakoba Kuttenkeulera. Jakob ostatnio odwiedził nas w Berlinie w 2022 roku. Oto zdjęcie zrobione przed wycieczką eFoilem po Berlinie:
Pierwszy komercyjny eFoil został wprowadzony na rynek latem 2018 roku przez firmę Lift Foils. Lift lubi twierdzić, że jest wynalazcą eFoila, ale nie jest to do końca prawdą. W tym czasie różne firmy już pracowały nad eFoiliem, a kilka miesięcy później na rynek wszedł Fliteboard.
Dlaczego eFoils są tak popularne? Po pierwsze, wygląda to spektakularnie, gdy ktoś unosi się około 70 cm nad wodą. Quasi bezgłośnie i bez wytwarzania fal. eFoils są jeszcze cichsze niż elektryczne deski jetboard, ponieważ silnik ma mniejszą moc i jest zamontowany pod wodą.
Drugim ważnym powodem, dla którego eFoils zajęły pierwsze miejsce w segmencie desek surfingowych z silnikiem, jest zasięg. Najwyższej klasy eFoils od Aerofoils i Fliteboard osiągają do 2 godzin pracy przy czasie ładowania od 1,5 do 2 godzin. Deski jetboard mają znacznie mniej, jak można przeczytać poniżej.
I wreszcie, co nie mniej ważne, eFoils są klasyfikowane jako małe pojazdy (przynajmniej w Niemczech), podczas gdy deski jetboard są uznawane przez niemieckie władze za „skuter wodny”. Skutery wodne podlegają w Niemczech ścisłym regulacjom. Dlaczego istnieje takie rozróżnienie? eFoils nie tworzą fal, są cichsze i natychmiast zatrzymują się po zderzeniu.
Pod względem ceny, eFoils klasy premium kosztują od 12 do 16 tysięcy euro z VAT. Nasze najlepiej sprzedające się produkty można znaleźć w sklepie eFoil.
W grudniu 2017 roku miałem przetestować moje pierwsze eFoil (deskę surfingową z silnikiem do samodzielnego montażu) w Los Angeles. Niestety coś było nie tak z kontrolerem elektrycznej deski surfingowej, ale udało się to w kwietniu 2018 roku. Przynajmniej trochę, jak widać na poniższym filmie z kanału E-Surfer na Youtube:
W lipcu 2018 roku miałem okazję spotkać się z dyrektorem generalnym Fliteboard, Davidem, w Hiszpanii. Tam udzielił mi kolejnych lekcji eFoil na swoich deskach Fliteboard.
Jetboardy napędzane benzyną istnieją już od lat trzydziestych, jak opisano na początku. Jednak deski jetboard stały się naprawdę popularne dopiero na przełomie tysiącleci, po tym jak czeska firma Jetsurf rozpoczęła już w 1994 roku prace nad deskami jetboard do wyścigów.
Jednak ponieważ deska surfingowa z silnikiem benzynowym jest głośna i wytwarza spaliny, rynek desek jetboard jest coraz bardziej zdominowany przez silniki elektryczne. Pierwszymi modelami były Waterwolf, Onean i pierwsza generacja Lampuga.
Wiesz już, że to powinna być deska jetboard? Przejdź bezpośrednio do naszego przewodnika po zakupie desek jetboard.
Deski jetboard i eFoils są trochę jak narty i snowboard. Jedna osoba lubi szybkie zjazdy na nartach, a druga snowboard w puchu. Z jednej strony prędkość i bezpośredni kontakt z wodą, a z drugiej strony relaksująca jazda po wodzie.
Dla tych, którzy chcą uzyskać jeszcze bardziej szczegółowe informacje na temat różnic między tymi wariantami elektrycznych desek surfingowych, przygotowaliśmy obszerny artykuł na naszym blogu. Znajdziesz go pod adresem: Jetboard lub eFoil.
Mimo że sprzedaje się znacznie więcej eFoilów, nadal mamy wielu klientów, którzy potrzebują rozprysku wody. Niektórzy nie czują się też komfortowo podczas startu na elektrycznej desce surfingowej.
Dlatego dla tych, którzy mogą pogodzić się z 30-45 minutami czasu pracy deski jetboard, deska jetboard powinna być deską surfingową z silnikiem z wyboru. Jeśli chodzi o cenę, deski jetboard klasy premium kosztują od 12 do 20 tysięcy euro. Nasz bestseller można znaleźć w sklepie Jetboard Shop.
Elektryczna deska SUP nie może osiągnąć prędkości 50 km/h, jak eFoil lub Jetboard. Nie jest to również celem tej deski surfingowej z silnikiem. Chodzi raczej o wsparcie dla wioślarza przy wiatrach czołowych lub po długiej przejażdżce. Maksymalna prędkość tej elektrycznej deski surfingowej wynosi od 5 do 10 km/h.
Istnieją kompletne elektryczne deski SUP, takie jak Sipaboards, oraz pojedyncze silniki, takie jak Scubajet. Ceny za wysokiej jakości E-SUP wynoszą około 2000 EUR. Nasze bestsellery można znaleźć w sklepie E-SUP.
Aby znaleźć odpowiednią deskę surfingową z silnikiem, najlepiej odwiedzić nasze centrum testowe w Berlinie lub jeden z naszych oddziałów. Najlepszym sprawdzianem jest wypróbowanie ;-)
Istnieje powód, dla którego czołowi gracze w branży eFoil i Jetboard, którzy przez lata opracowywali swoje elektryczne deski surfingowe, żądają około 12 000–20 000 EUR wraz z podatkiem VAT i kosztami wysyłki. Trudno nam uwierzyć, że niektórzy nowicjusze mogą zaoferować podobną jakość za połowę ceny.
Jak wspomniano wcześniej, szczególnie niepokoją nas tanie baterie, które stanowią 30–40% ceny. Oczywiście 12–15 000 EUR to nie jest mała inwestycja, ale należy porównać tę wartość z ceną skuterów wodnych / osobistych jednostek pływających, a nie z „deską surfingową z silnikiem”. W elektrycznych deskach surfingowych wykorzystuje się całą gamę bardzo nowych technologii.
Jeśli wybierzesz tanią ofertę z Chin bez lokalnego wsparcia, może to być dla Ciebie bardzo kosztowne, ponieważ możesz wydać kilka tysięcy euro na nic. Nie chcemy być negatywni w naszym przewodniku po zakupie desek surfingowych z silnikiem, ale prawdopodobnie realistyczni.
Masz uwagi lub pytania dotyczące naszego porównania desek surfingowych z napędem elektrycznym? Podziel się nimi na naszym forum.
