Waydoo es un fabricante chino de hidroplanos eléctricos (también conocidos como eFoils). En 2019, el equipo en torno al CEO Denis Zhu presentó el e-foil por primera vez en el CES de Las Vegas. E-SURFER estuvo allí en directo. La foto de abajo muestra a Denis (Waydoo) y Andreas (E-SURFER) delante del primer prototipo.
Desde entonces, hemos conocido todos los años a esta empresa, que antes desarrollaba drones para la agricultura y ahora también fabrica juguetes acuáticos como eFoils y patinetes de buceo.
Por supuesto, no hemos perdido la oportunidad de probar los Waydoo eFoils una y otra vez. Mejoraban con cada generación, pero a día de hoy seguimos siendo fieles a nuestras marcas de primera calidad, como Aerofoils y Fliteboard. ¿Por qué? Más adelante hablaremos de ello.
Waydoo decidió vender 1.000 eFoils a través de Kickstarter (un portal de financiación colectiva) en 2022 para financiar el Waydoo Flyer One. Por desgracia, hubo muchos problemas técnicos con el modelo y ahora 1.000 eFoils estaban repartidos por todo el planeta. Así que, por desgracia, hubo muchos clientes decepcionados.
Nosotros mismos probamos el modelo en Cannes. Allí también se grabó este vídeo para el canal de YouTube de E-SURFER:
En su momento, muchos conocedores del sector pensaron que Waydoo nunca se recuperaría. Pero lo cierto es que se han puesto las pilas y cada año presentan nuevos modelos, que hemos examinado una y otra vez.
Todos los años nos replanteamos la decisión de incluir a Waydoo en nuestro programa, pero hasta ahora no hemos sido capaces de hacerlo. Primero fueron los informes negativos de los usuarios en el foro y luego el dilema de Kickstarter.
Como distribuidores de eFoil, no queremos vernos atrapados entre los frentes de los clientes insatisfechos y Waydoo. El hecho es: si un eFoil sólo cuesta la mitad que un eFoil premium, entonces el ahorro de precio tiene que venir de alguna parte. ¿O no?
Los materiales más baratos fallan antes. Esto significa más casos de asistencia con menos beneficios. Como resultado, lo más probable es que la calidad de la asistencia se resienta, tal y como informan los clientes.
Aún más importante es la batería. El software de gestión de la batería (abreviado BMS) decide cuándo una batería está vacía y cuándo está llena. Se puede ahorrar mucho dinero sometiendo a las celdas de la batería a un mayor esfuerzo, pero a costa de la longevidad y la seguridad. Desde luego, no queremos afirmar que este sea el caso de Waydoo. Pero nadie puede ver el interior de la batería.
Algunos dirán que con las marcas premium pagas por el nombre. Esto puede ser en parte correcto, pero las marcas premium invierten este margen en un buen soporte y materiales de mayor calidad. De lo contrario, no sería una marca premium.
En 2024, tras el anuncio del Waydoo EVO, estuvimos muy cerca de incluir el Waydoo en nuestra cartera. Al final, no lo hicimos porque Fliteboard ahora también tiene un eFoil asequible en su programa con el Flite Air.
Al final, los modelos Waydoo Flyer Evo llegaron muy tarde y muchos clientes tuvieron que esperar hasta la segunda mitad del verano para recibir su eFoil. Esto no sólo le pasa a Waydoo, pero aun así nos alegramos de no haber estado allí.
Como siempre, echaremos un vistazo a los Waydoo eFoils en el boot 2025. A ver si tiene sentido para nosotros en 2025.
Los Waydoo eFoils cuestan entre 7.000 y 9.000 euros, IVA 19% incluido, según el modelo y el equipamiento.
En principio, sí. Los eFoils están clasificados como embarcaciones pequeñas u «otras» por la Oficina de Navegación de Vías Navegables. Pueden aplicarse otras normas a las aguas locales.
No, con una excepción. Los eFoils están homologados como embarcaciones deportivas y, por tanto, pueden ser conducidos por mayores de 16 años sin carné de conducir siempre que la potencia sea inferior a 7,5 kW. Los Waydoo eFoils tienen una potencia inferior a 5 kW. Una excepción son algunas masas de agua en las que el límite de potencia es de 5 CV (3,68 kW), por ejemplo en algunas partes del Rin.
En realidad, en cualquier lugar donde estén permitidas las embarcaciones a motor (especialmente las eléctricas). Sin embargo, las tablas de eSurf no están permitidas en los lagos bávaros ni en el lago Constanza, por ejemplo. En Austria las normas no están claras y en Suiza las tablas de surf motorizadas no están permitidas en absoluto.
Das Waydoo erreicht Geschwindigkeiten bis zu 50 km/h und mehr. Allerdings werden dafür spezielle Flügel benötigt. Die normale Reisegeschwindigkeit liegt bei 25 km/h.
Un Waydoo eFoil tiene un mástil en la parte inferior de la tabla de surf, al que se fijan un ala subacuática y un motor eléctrico. El rider acelera con un mando a distancia por radio hasta que la flotabilidad de las alas le permite flotar.
Entre 45 y 140 minutos en función del tamaño de la batería. El peso del ciclista y la velocidad también influyen en la autonomía.
El fabricante especifica que el peso máximo del conductor es de 120 kg.
Actualmente hay cientos de configuraciones disponibles en eFoils. El equipo de E-SURFER estará encantado de ayudarle a encontrar el modelo adecuado.
