Surfovat eFoil ve vlnách platí mezi eFoilery za královskou disciplínu. Jde to s Jetfoilem? Vyzkoušeli jsme to v Portugalsku a porovnáváme jetová a vrtulová řešení.

Jet eFoil ve vlnách

Zkušení eFoileři surfují ve vlnách bez pohonu motoru. Ať už v oceánu, nebo za lodí, využívají sílu vlny, aby prkno hnali vpřed. Úplně se sundá prst z plynu a člověk se nechá někdy unášet stovky metrů jen přírodou.

K tomu Lift Foils nabízí skládací vrtuli, která se složí, když sundáte plyn. Fliteboard řeší tento případ vrtulí TrueGlide: vrtulí, která se volně otáčí a tím snižuje odpor vody.

Ale jak je to s Audi eFoilem od Aerofoils? Nemá ani skládací vrtuli, ani TrueGlide, a přesto to jde, jak je vidět na obrázku výše. Setkal jsem se s týmem Audi — spolu s Mikem z Jetsurfingnation — k surfování v Baleal v Portugalsku. Je to domácí revír Mikea, kde jezdí svůj Lift se skládací vrtulí. V partě byl i Pedro, který v Portugalsku surfuje Fliteboard s TrueGlide.

Tedy dva absolutní experti na eFoil ve vlnách z Portugalska. Počasí se silným větrem od pevniny a průměrnými vlnami bohužel nebylo úplně ideální. Ale vlny vysoké 1 až 1,5 metru aspoň umožnily první srovnání. Více v následujícím videu:

I když podmínky nebyly dokonalé, jsme rádi, že jsme test udělali a můžeme doložit, že Audi Jetfoil lze surfovat ve vlnách bez pohonu motoru. Dokonce bylo možné pumpovat (pumping) několik metrů 😉!

Tip E-SURFER: chcete koupit eFoil, ale nejste si jistí, který je pro vás ten pravý? Rádi vám poradíme v obchodě, e-mailem nebo telefonicky. Jako první orientace pomůže i naše srovnání eFoilů.

Audi Jetfoil

Audi Jetfoil má pohon s velmi malým průměrem. Menším než jiná řešení Jetfoil, jako Awake VINGA, Jetfoiler nebo Takuma. Je to první eFoil, který dokázal ujíždět vlny bez samostatného příslušenství, jako je skládací vrtule nebo TrueGlide. Neznamená to, že ostatní Jetfoily to nedokážou, ale menší průměr může nabízet výhodu.

Dokonce bylo možné pumpovat několik metrů bez síly motoru a surfovat vsedě. Všichni jezdci potvrdili, že s Jetfoilem bylo snazší chytit vlny, protože rychlost šla regulovat jemněji.

Tým Audi má aktuálně v nabídce čtyři křídla. Zatím všechna mají konstrukci High Aspect. V roce 2023 chce tým Audi uvést na trh i vlnová křídla (wave). Ta pak budou připomínat cruiser křídla ostatních výrobců.

Jet vs. skládací vrtule nebo TrueGlide Propeller

Jak se tedy chová jet vs. skládací vrtule a TrueGlide? Názory dvou testovacích jezdců, Mikea a Thomase, byly velmi podobné a působí i logicky.

Lift Foils má navrch, co se týče efektivity při surfování eFoila ve vlnách. Když se vrtule složí, skládací vrtule nabízí nejmenší odpor vody. Vrtule TrueGlide (dobře nastavená) je mírně před Jetfoilem Audi. Přesto obrázky ukazují, že všechna tři řešení umožňují ujíždět vlny.

Co se týče úrovně obtížnosti, vede Audi Jetfoil. Obecně jsou pohony Jetfoil známé svým jemným stylem jízdy. To usnadňuje nájezd na vlny, protože rychlost lze regulovat plynule. I když už jste ve vlně, můžete dál upravovat rychlost. Tím je snazší chytit dokonalou část vlny a přenesení váhy lze upravovat pomaleji.

U skládací vrtule naopak musíte ihned úplně sundat plyn, aby se vrtule složila. Proto je třeba i tady ihned upravit přenesení váhy. To vyžaduje více tréninku.

Fliteboard s řešením TrueGlide se v testu eFoila ve vlnách opět drží zlaté střední cesty. Protože vrtuli TrueGlide není třeba rozkládat ani skládat, působí o něco jemněji.

eFoil ve vlnách — ovládání

Skládací vrtule od Lifta má jen dva listy. To ji činí ne tak efektivní jako standardní vrtuli Lifta nebo TrueGlide od Fliteboard. Kdo tedy neujíždí eFoil ve vlnách denně, musí v ideálním případě mezi vrtulemi přepínat. Lift právě uvedl na trh rychloupínák, přesto je časová náročnost vyšší.

U Fliteboard naopak musíte investovat do další vrtule, ale protože i ta má tři listy, není důvod ji měnit. A u Audi Jetfoil se prostě používá standardní řešení.

eFoil ve vlnách — závěr

Všechna tři řešení se hodí, abyste mohli surfovat vlny na eFoilu. S Jetfoilem byl teď konečně podán i důkaz. Kdo denně surfuje ve vlnách oceánu, jako Mike a Pedro z Portugalska, má pravděpodobně s Lift — alespoň pro tento případ — mírně navrch. Přesto např. Pedro preferuje řešení Flite.

Musíte ovšem být velmi dobrý jezdec a investovat čas, abyste skládací vrtuli zvládli. Fliteboard má jako jediný výrobce možnost montáže poutek na nohy (foot straps). To se doporučuje jen opravdu velmi dobrým jezdcům, ale dělá surfování ve vlnách ještě radikálnější. Snazší to máte s Audi Jetfoil. Pro naše testery nejjednodušší řešení.

Ale samozřejmě většina se nerozhoduje jen podle chování eFoila ve vlnách. Existuje mnoho dalších důvodů, které u koupě eFoilu hrají roli. Patří k nim bezpečnost, zpracování a nejnovější technologie. Tomu jsme se už věnovali v řadě videí na YouTube kanálu E-SURFER. Užitečný je i náš průvodce nákupem eFoilu.