Waydoo je čínský výrobce elektrických hydrofoilů (nazývaných také eFoil). V roce 2019 tým kolem CEO Denise Zhu poprvé představil eFoil na veletrhu CES v Las Vegas. E-SURFER byl u toho živě. Na fotografii níže vidíš Denise (Waydoo) a Andrease (E-SURFER) před prvním prototypem.

Od té doby jsme se s firmou, která předtím vyvíjela zemědělské drony a nyní vyrábí i water toys jako eFoily a podvodní skútry, každý rok znovu setkávali.
Samozřejmě jsme si nenechali ujít ani opakované testování eFoilů Waydoo. S každou generací byly lepší, ale dodnes zůstáváme věrní našim prémiovým značkám, jako jsou Aerofoils a Fliteboard. Proč? K tomu později.
Waydoo se v roce 2022 rozhodlo financovat model Waydoo Flyer One prodejem 1.000 eFoilů přes Kickstarter (crowdfundingový portál). Bohužel se u tohoto modelu objevilo mnoho technických problémů a nyní bylo 1.000 eFoilů rozeseto po celém světě. Kvůli tomu bylo bohužel mnoho zklamaných zákazníků.
Model jsme sami testovali v Cannes. Vzniklo tam také toto video pro YouTube kanál E-SURFER:
Mnozí odborníci z branže si tehdy mysleli, že se z toho Waydoo už nevzpamatuje. Ale firma se skutečně zvedla a každý rok ukazuje nové modely, které jsme si pokaždé důkladně prohlédli.
Každý rok znovu zvažujeme naše rozhodnutí zařadit Waydoo do nabídky, ale zatím jsme se k tomu nedokázali odhodlat. Nejprve to byly negativní zkušenosti uživatelů na fóru a poté dilema kolem Kickstarteru.
Jako prodejce eFoilů se nechceme dostat mezi dva ohně — nespokojené zákazníky a Waydoo. Je to prostě tak: pokud eFoil stojí jen polovinu ceny prémiového eFoilu, musí ta úspora někde vzniknout. Ne?
Levnější materiály se rychleji porouchají. To znamená více servisních případů při nižším zisku. Kvůli tomu pravděpodobně utrpí kvalita podpory, jak ostatně hlásí i zákazníci.
Ještě důležitější je baterie. Software pro správu baterie (zkráceně BMS) rozhoduje o tom, kdy je baterie vybitá a kdy nabitá. Dá se ušetřit spousta peněz, když se články baterie více zatíží, ale to jde na úkor životnosti a bezpečnosti. V žádném případě nechceme tvrdit, že tomu tak u Waydoo je. Ale nikdo nedokáže nahlédnout dovnitř baterie.
Někdo může namítnout, že u prémiových značek se platí za jméno. Zčásti to možná platí, ale prémiové značky tuto marži investují do dobré podpory a kvalitnějších materiálů. Jinak by to nebyla prémiová značka.

V roce 2024, po oznámení modelu Waydoo EVO, jsme byli opravdu blízko tomu zařadit Waydoo do našeho portfolia. Nakonec jsme to ale neudělali, protože Fliteboard má nyní s modelem Flite Air rovněž cenově dostupný eFoil v nabídce.
Modely Waydoo Flyer Evo přišly nakonec velmi pozdě a mnoho zákazníků muselo na svůj eFoil čekat až do druhé poloviny léta. To se nestává jen Waydoo, přesto jsme byli rádi, že jsme u toho nebyli.
Na veletrhu boot 2026 si eFoily Waydoo jako vždy velmi důkladně prohlédneme. Uvidíme, jestli to pro nás v roce 2026 bude dávat smysl.
eFoil Waydoo stojí mezi 7.000 a 9.000 eur, včetně 19% DPH.
V zásadě ano. Německý úřad pro vodní cesty (Wasserstraßenschifffahrtsamt) je řadí mezi malá plavidla / „ostatní". Místní předpisy se však mohou lišit, proto si vždy ověř pravidla platná na tvé vodní ploše.
Ne (s jednou výjimkou): v Německu můžeš od 16 let jezdit bez oprávnění do 7,5 kW a Waydoo zůstává pod 5 kW. Na několika vodních plochách platí hranice 5 koní (3,68 kW), například na částech Rýna.
Všude tam, kde jsou povoleny motorové nebo elektrické čluny. Ne na bavorských jezerech a Bodamském jezeře; v Rakousku je situace nejasná a ve Švýcarsku to není povoleno vůbec.
Až 50 km/h i více se speciálními křídly; běžně se rychlost pohybuje kolem 25 km/h.
Pod boardem je stěžeň s podvodním křídlem a elektromotorem. Pomocí bezdrátového dálkového ovládání přidáváš plyn, dokud tě vztlak nenadzvedne nad hladinu.
Mezi 45 a 140 minutami, v závislosti na velikosti baterie. Dojezd ovlivňuje také hmotnost jezdce a rychlost.
Podle výrobce 120 kg.
Existují stovky konfigurací. Tým E-SURFER ti rád pomůže najít ten správný model.