Radinn es un fabricante sueco de tablas de surf eléctricas y salió al mercado allá por 2016 con la Wakejet. En aquel momento, se describió como una tabla de wakeboard con motor.
Su fundador, Philip Werner, era wakeboarder y llevaba experimentando con tablas de surf motorizadas desde 2012. Más tarde dejó la empresa y fundó Awake Boards.
Tras la Wakejet llegó la tabla GX2, seguida de la Explore en 2021. En la actualidad, existe el modelo Carve, Freeride y X-Sport.
Radinn cesó su actividad a finales de 2023 y vendió los Assets y Awake Boards.
Dependiendo del modelo, el precio de una Radinn Jetboard oscila entre 10.000 y 17.500 EUR. El modelo más barato es el X-Sport, seguido del Freeride y el Carve. Todos los modelos están disponibles en dos niveles de rendimiento y dos versiones de batería.
En principio, sí. En Alemania, las eSurfboards están clasificadas por la Wasserstraßenschifffahrtsamt (WSA) como motos acuáticas (jet skis) y deben llevar matrícula en cuanto tengan más de 2,21 kW (3 CV) de potencia. Pueden aplicarse otras normas a las aguas locales. Por ejemplo, las tablas de eSurf no están permitidas en los lagos bávaros ni en el lago Constanza. En Austria las normas no están claras y en Suiza no se permiten las tablas de surf motorizadas. Puedes encontrar más detalles aquí.
No. Las tablas de jetboard están registradas como embarcaciones de recreo y, por lo tanto, las personas mayores de 16 años pueden conducirlas sin licencia siempre que la potencia sea inferior a 15 CV (11,03 kW). Si la moto acuática tiene más potencia, se necesita una licencia de embarcación deportiva. Sin embargo, las motos acuáticas Radinn tienen menos de 11 kW.
