Flitescooter o Audi HyperFly? Abbiamo messo a confronto i due nel nostro confronto tra eFoil Scooter. Per noi c'è un preferito.

Oggi parliamo di eFoil Scooter. In particolare, il Flitescooter di Fliteboard e l'Audi HyperFly di Aerofoils.

Scooter eFoil

A cosa e a chi sono destinati questi eFoil Scooter? Direi che gli scooter sono la forma più leggera di eFoil Scooter. Sebbene non si possa distribuire un normale eFoil in un negozio di noleggio o su uno yacht di lusso, ad esempio, perché sarebbe troppo pericoloso senza formazione, con gli eFoil Scooter è diverso.

In primo luogo, gli eFoil Scooter hanno un volume molto grande, circa 230 litri. Questo volume elevato permette di stare fermi con il Board senza dover entrare in acqua.

Poi hanno un albero accorciato di 60 centimetri, il che significa che se la punta si abbassa nella parte anteriore, non si cade sul manubrio.

E poi, naturalmente, c'è il manubrio a cui aggrapparsi. Mentre l'eFoil ha solo due contatti con la Board (i due piedi), l'eFoil Scooter ne ha quattro (mani e piedi). Questo dà una sensazione di grande sicurezza.

Naturalmente, tutti i monopattini hanno una trasmissione a getto, molto più sicura di un'elica. E infine: non c'è quasi nessuna possibilità di entrare in contatto con l'ala, perché non appena si cade e si tiene il manubrio, l'ala si gira automaticamente dall'altra parte 😉 ...

Flitescooter o HyperFly?

Vediamo ora le differenze tra il Flitescooter e l'Hyperfly. A prima vista, sembrano molto simili, hanno entrambi più o meno lo stesso volume, hanno entrambi un manubrio staccabile, hanno entrambi un albero da 60 cm e hanno entrambi un motore a reazione.

Anche il prezzo è molto simile. Tuttavia, è necessario assicurarsi di avere la batteria grande per entrambe le soluzioni e scegliere il caricabatterie rapido.

Quindi: quali sono le differenze?

Manubrio

Ci sono differenze nel manubrio. Mentre Fliteboard si affida a un telecomando standard che si aggancia, Aerofoils utilizza un telecomando integrato con display a colori. La soluzione di Flite ha il vantaggio che lo stesso telecomando può essere utilizzato anche per eFoil senza manubrio.

Tuttavia, questa soluzione presenta anche degli svantaggi. Con il Flitescooter, per cambiare marcia è necessario raggiungere il centro del manubrio. Questo può essere impegnativo per i principianti, in quanto si perde l'equilibrio per un breve periodo.

In secondo luogo, si accelera il Flitescooter con il pollice. Non c'era altro modo di farlo meccanicamente con un telecomando che si incastrava solo in posizione.

Aerofoils, invece, è riuscita a cablare internamente il manubrio grazie al telecomando interno con display a colori. A sinistra ho l'interruttore per cambiare marcia e a destra accelero con l'indicee/o il medio. E questo dà una sensazione molto migliore.

Infine, ma non per questo meno importante, il manubrio stesso e il collegamento alla Board sono più robusti e di qualità superiore con Aerofoils. Pertanto, questo punto va ad Audi Aerofoils.

Albero - Sistema anti-rottura

La seconda grande differenza è l'albero. Da un lato, quello di Flitescooter è in alluminio, mentre quello di Audi è in Carbonio. Il Carbon non solo ha un aspetto più elegante, ma è soprattutto un materiale di qualità superiore. Robusto e leggero.

In secondo luogo, l'ala posteriore (stabilizzatore) di Aerofoils è fissata direttamente all'ugello. Questo aumenta la rigidità e garantisce una manovrabilità più fluida. Fliteboard ha un collegamento sotto il getto all'ala posteriore. La cosiddetta coda della fusoliera. Questo è in realtà necessario solo per l'azionamento dell'elica. Si può notare che Fliteboard concentra tutto il suo sviluppo sull'azionamento a elica, mentre Aerofoils sviluppa solo eFoils con azionamento a getto.

Ma ancora più importante: Audi ha un cosiddetto sistema anti-breach. Si tratta di un piccolo foro nel montante che convoglia l'aria nel jet.

Questo fa sì che, se si sale troppo in alto, si abbassi automaticamente un po'. Devo dire che funziona alla perfezione. Certo, non può salvarti se ti alzi troppo rapidamente, ma in una curva lunga si tende a salire più in alto e questo viene compensato dal sistema Anti Breach.

Su richiesta, questa funzione può anche essere disattivata. Purtroppo, il Flitescooter non dispone di questa utile funzione. Quindi un altro punto a favore di Aerofoils.

eFoil Scooter - Sicurezza

Entrambi gli scooter hanno una chiave di sicurezza. Nel Flitescooter è collegata al telecomando tramite Bluetooth. La chiave di sicurezza si fissa al polso con una chiusura in velcro e non appena si cade in acqua, il motore si spegne. Tuttavia, è necessario sostituire regolarmente la batteria della chiave di sicurezza del Fliteboard.

Nel caso degli Aerofoils, il tutto è magnetico. Il magnete è fissato al manubrio con un cinturino da avvolgere intorno al polso. Non appena cadete, il motore si spegne immediatamente. Il vantaggio: da un lato non è necessario sostituire le batterie e dall'altro il motore si spegne più rapidamente, poiché non è necessario trovarsi sott'acqua.

Per il canale YouTube E-SURFER abbiamo anche girato un video di prova dell'eFoil Scooter. Qui potete vedere le differenze in dettaglio:

Conclusione su eFoil Scooter

Un eFoiler esperto non getterà via il suo eFoil per sostituirlo con un eFoil Scooter. Tuttavia, anche io mi diverto a fare i miei giri con gli eFoil Scooter e i miei istruttori eFoil confermano lo stesso.

Ma essenzialmente è solo per chi vuole avere un bel tender davanti alla propria imbarcazione dove poter scivolare verso il ristorante la sera senza bagnarsi i piedi 😉 E naturalmente per il noleggio di yacht di lusso e il charter.

O per chi dice: “Non sono del tutto a mio agio con l'e Foil. Se non si guida troppo velocemente, si possono percorrere fino a 40 chilometri, quindi è una cosa fantastica.

Quando si tratta di decidere se usare un Fliteboard o gli Aerofoil, penso che gli Aerofoil abbiano un chiaro vantaggiorispetto all'eFoil Scooter. La maneggevolezza del manubrio, i materiali e la lavorazione e le innovazioni come l'Anti Breach System fanno la differenza.