Aerofoils GmbH développe et commercialise - en tant que spin-off d'Audi AG - l'Audi e-tron foil. Il s'agit d'une planche de surf qui flotte au-dessus de l'eau. L'eFoil d'Audi a été le premier E foil à propulsion par jet. Elle a été lancée en 2022.
La propulsion par jet de l'Audi e-tron foil rend non seulement l'eFoil plus sûr, mais il réagit aussi plus doucement à l'accélération et au freinage que les eFoils à hélice.
Son design superbe attire l'attention et il est équipé d'un mât en carbone de 80 cm et d'une télécommande très fonctionnelle avec un grand écran couleur.
Nous avons non seulement pu nous procurer les premiers modèles en 2022, mais nous avons également visité l'usine Aerofoils pour voir de plus près la production des eFoils. La vidéo suivante a été réalisée à cette occasion pour la chaîne Youtube E-SURFER :
Il existe actuellement cinq modèles d'Aerofoils :
Tous les modèles sont en stock chez nous et peuvent également être essayés.
E-SURFER a une longue histoire avec les fondateurs d'Aerofoils. En 2018, nous avons vu le premier prototype à Las Vegas.
Les fondateurs Christian Rößler et Franz Hofmann développaient depuis 2017 un hydrofoil électrique. Alors que Christian avait un bagage technique dans le domaine de l'aérodynamique, Franz, qui pratique le kitesurf, est ingénieur chez Audi AG depuis 2016 et travaillait sur des propulsions alternatives.
En 2019, Franz et Christian nous ont rendu visite pour la première fois à Berlin avec un prototype. C'est à cette occasion que la photo suivante a été prise.
L'équipe E-SURFER se fera un plaisir de vous conseiller sur les différents modèles d'Aerofoils et de vous expliquer les différences avec les autres marques d'eFoil. Nous avons plusieurs marques d'E-Foil dans notre assortiment.
Les modèles Adventure et Performance sont proposés à 15.766 EUR, TVA comprise. Le modèle Competition à 16.499 EUR. Sous réserve de modifications.
L'Audi e-tron foil atteint des vitesses allant jusqu'à 50 km/h. La vitesse de croisière normale est de 25 km/h.
L'Aerofoils eFoil n'est pas fabriqué par Audi AG. Cependant, elle a été conçue par un ingénieur Audi qui a ensuite motivé l'équipe marketing à la commercialiser. L'Audi e-tron foil est fabriquée par la société Aerofoils GmbH, basée en Bavière. Audi est partenaire et le directeur général est toujours employé par le groupe.
En principe, oui. En Allemagne, les eFoils sont classés comme petits bateaux ou ""autres"" par l'Office de la navigation fluviale et doivent porter une plaque d'immatriculation dès qu'ils ont une puissance supérieure à 2,21 kW (3 CV). D'autres règles peuvent s'appliquer aux eaux locales. Par exemple, les planches de surf électroniques ne sont pas autorisées sur les lacs bavarois et le lac de Constance. En Autriche, les règles ne sont pas claires et en Suisse, les planches de surf motorisées ne sont pas autorisées du tout. Pour en savoir plus, ici.
Non, à une exception près. Les eFoils sont homologués en tant que bateaux de sport et les personnes de plus de 16 ans peuvent donc les conduire sans permis, à condition que leur puissance soit inférieure à 15 CV (11,03 kW). Les Aerofoils eFoils ont une puissance inférieure à 5 kW. L'exception est constituée par quelques plans d'eau où la limite de puissance est de 5 CV (3,68 kW), comme par exemple sur certaines parties du Rhin. Pour plus de détails, renseigne-toi auprès des autorités locales et du service de la navigation fluviale (WSA) compétent.
La planche de surf Aerofoils est ce que l'on appelle un eFoil. Un eFoil flotte à environ 80 cm au-dessus de l'eau grâce à un mât situé sous la planche de surf et auquel sont fixés une aile et un moteur. Le nom officiel de la planche de surf Aerofoils est Audi e-tron foil by Aerofoils.
Le plus grand modèle Audi e-tron foil Adventure est à 14.869 EUR, TVA de 19% incluse. La planche Performance, plus petite et destinée aux sportifs, est à 15 369 EUR.
Le plus grand modèle s'appelle Audi e-tron foil Adventure. Le plus petit est l'Audi e-tron foil Performance.
Une Audi e-tron foil possède un mât situé sous la planche de surf, auquel sont fixés en bas une aile sous-marine et un moteur électrique. Grâce à une télécommande radio, le conducteur accélère jusqu'à ce que la portance des ailes le fasse flotter.
Un moteur électrique à réaction alimenté par une batterie lithium-ion amovible.
Entre 60 et 120 minutes selon la taille de la batterie. Le poids du conducteur et la vitesse ont également une influence sur l'autonomie.
Le fabricant indique que le poids maximal du conducteur est de 120 kg.
Aerofoils propose aujourd'hui de nombreuses configurations. L'équipe E-SURFER se fera un plaisir de t'aider à trouver le bon modèle.
