Si può andare in eFoil negli Stati Uniti? Sì – ma lì la tavola conta come una barca. Abbiamo raccolto da fonti ufficiali le regole della US Coast Guard e di tutti i 50 Stati: registrazione, patente nautica, classificazione come moto d'acqua e le insidie alle Hawaii, in California e in Florida.

Di Andreas Lakeberg — fondatore di E-SURFER, esperto di eFoil dal 2017 e membro del consiglio della Global Foil Board Sports Association (GFA)

Ultimo aggiornamento: ottobre 2026

eFoil negli Stati Uniti: cosa vale a livello federale?

A livello federale la situazione è chiara: la US Coast Guard classifica espressamente gli eFoil come «vessel», cioè come imbarcazioni – con tutti gli obblighi di una barca da diporto a motore.

La base sono le vessel determinations della Coast Guard, che mettono eFoil e jetboard sullo stesso piano di kiteboard e paddleboard. La Policy Letter 22-02 del 5 ottobre 2022 chiama l'eFoil «Mechanically Propelled Personal Hydrofoil» e stabilisce che è soggetto a tutte le leggi e i regolamenti per le imbarcazioni da diporto a propulsione meccanica. Cosa significa in acqua lo elenca la Coast Guard stessa:

• Registrazione presso lo Stato (Certificate of Number) – porta con te la tessera mentre navighi.
• Giubbotto di salvataggio: un giubbotto omologato (PFD) per persona; i bambini sotto i 13 anni devono indossarlo (33 CFR 175).
• Segnale acustico, per esempio un fischietto.
• Luci di navigazione se navighi di notte o con visibilità ridotta.
• Interruttore di emergenza: usalo se la tua tavola ne ha uno di serie.
• Estintore: non serve se tutti indossano un giubbotto.

Non esistono una patente nautica né un'età minima a livello federale – entrambe sono regolate dai 50 Stati. Proprio per questo le regole per gli eFoil negli Stati Uniti cambiano così tanto da Stato a Stato. Per questo articolo abbiamo analizzato i requisiti della Coast Guard e di tutti gli Stati usando esclusivamente fonti ufficiali di autorità e testi di legge.

Bisogna registrare un eFoil negli Stati Uniti?

Sì, gli eFoil negli Stati Uniti vanno registrati praticamente in tutti gli Stati, perché l'obbligo di registrazione vale per ogni imbarcazione a motore – a prescindere da lunghezza e tipo di propulsione.

Quattro Stati citano espressamente gli eFoil. In California, secondo il DMV, «motorized eFoils and jet boards» sono soggetti a intestazione e registrazione. Le Hawaii richiedono la registrazione «regardless of the power output of the motor» (a prescindere dalla potenza del motore), con il numero ben visibile sulla tavola. Il North Dakota elenca espressamente gli eFoil tra i mezzi da registrare. In New Jersey, secondo il verbale della Boat Regulation Commission di luglio 2023, la Motor Vehicle Commission registra gli eFoil con numero di identificazione dello scafo (HIN) e certificato del produttore.

Altri Stati precisano espressamente che contano anche i motori elettrici – tra questi New York, Virginia, Pennsylvania, Wisconsin, Wyoming, West Virginia, Delaware, Alaska e New Mexico. Tutti gli altri fanno riferimento a imbarcazioni «a motore» o «a propulsione meccanica», e un eFoil rientra in questa definizione.

Abbiamo trovato due possibili eccezioni: lo Stato di Washington esenta i mezzi sotto i 16 piedi (circa 4,9 metri) con al massimo 10 CV – ma solo su acque non federali, quindi per esempio non nel Puget Sound. Il Michigan esenta dalla registrazione i «surfboards»; se ciò valga anche per le tavole a motore, il testo non lo chiarisce. Noi registreremmo comunque in entrambi gli Stati. Se noleggi un eFoil sul posto, la registrazione spetta al noleggiatore in quanto proprietario – a seconda dello Stato, però, la patente nautica ti serve comunque.

Serve una patente nautica per l'eFoil negli Stati Uniti?

Se per gli eFoil negli Stati Uniti ti serve una patente nautica dipende dallo Stato, dal tuo anno di nascita e in parte dalla potenza del motore. Il documento si chiama «boater education card»: un corso di sicurezza con esame riconosciuto dallo Stato.

Secondo la nostra analisi, gli Stati si dividono in quattro gruppi:

• Obbligo per tutti i conducenti: California e New York (entrambi dal 2025), New Jersey, Connecticut, Alabama e Washington, D.C. Il Massachusetts introduce l'obbligo gradualmente entro il 2028.
• Obbligo in base all'anno di nascita – il gruppo più numeroso: per esempio Florida (nati dal 1988), Texas (nati dal 1° settembre 1993), Georgia (nati dal 1998) o Maryland (nati dal 1° luglio 1972).
• Obbligo solo per i giovani: per esempio Colorado (da 14 a 17 anni), Kentucky (da 12 a 17) e Oklahoma (da 12 a 15).
• Nessun obbligo: Alaska, Idaho e Wyoming.

Molti Stati legano l'obbligo anche a una soglia di potenza, per esempio 10 CV in Florida, North Carolina, Virginia e alle Hawaii oppure 15 CV in Texas e nello Stato di Washington. Se il tuo eFoil la supera dipende dalla potenza nominale dichiarata del motore. Le Hawaii sono l'unico Stato che converte esplicitamente la soglia: 10 hp corrispondono lì a circa 7,457 kW.

Negli Stati Uniti un eFoil è considerato una moto d'acqua?

Per gli eFoil negli Stati Uniti non esiste una risposta unica: alcuni Stati li trattano come moto d'acqua (personal watercraft, PWC), altri espressamente no.

Lo Utah cita gli E-Foil nelle FAQ ufficiali come esempio di personal watercraft – accanto a Jet Ski e Sea-Doo. Le Hawaii, invece, chiariscono: «E-foils and Foil Drive boards are not PWCs» (gli eFoil e le tavole Foil Drive non sono moto d'acqua). La Pennsylvania è arrivata alla stessa conclusione nel 2023, perché la sua definizione di moto d'acqua richiede un motore a combustione; la commissione competente ha raccomandato di modificarla. La Coast Guard lascia espressamente agli Stati la scelta di classificare gli eFoil come «Personal Watercraft» o come «Other».

Perché è importante: in molti Stati per le moto d'acqua valgono regole più severe – per esempio il divieto di navigazione notturna, un'età minima di solito tra 14 e 16 anni, l'obbligo di indossare il giubbotto o divieti sui laghi piccoli. Dove la definizione richiede una pompa a getto, l'eFoil a elica di solito non vi rientra. Secondo la nostra analisi dei testi di legge, un eFoil è una moto d'acqua secondo la lettera della norma in 13 Stati, non lo è in 17 e in 9 la questione resta aperta.

Per i jetboard negli Stati Uniti valgono regole diverse?

Spesso sì: un jetboard con motore a benzina soddisfa, secondo la lettera della norma, la definizione di moto d'acqua in tutti i 39 Stati di cui abbiamo potuto consultare la definizione – con tutte le regole più severe. Per i jetboard elettrici il quadro è disomogeneo.

Anche qui la base è la Policy Letter 22-02: la Coast Guard chiama i jetboard «Mechanically Propelled Surfboard», espressamente con propulsione elettrica o a combustione, e anche li classifica come «vessel». Decisiva è poi la definizione di moto d'acqua del singolo Stato. Quasi tutte richiedono una propulsione a getto d'acqua e un conducente in piedi, seduto o in ginocchio – il che vale per ogni jetboard. Alcune richiedono in più un motore a combustione.

• Jetboard a benzina (per esempio JETSURF): secondo la lettera della norma è una moto d'acqua in tutti i 39 Stati analizzabili.
• Jetboard elettrico (per esempio Awake Ravik o mo-jet): moto d'acqua in 17 Stati, non in 5 (Connecticut, Delaware, Kentucky, New Jersey, Pennsylvania), non chiaro in 17 perché lì si parla solo di «inboard motor».
• New York cita espressamente le tavole da surf motorizzate con propulsione a getto d'acqua: per loro valgono le stesse regole delle moto d'acqua.

La differenza pesa soprattutto nei parchi nazionali. Il National Park Service definisce le moto d'acqua tramite un motore a combustione con pompa a getto (36 CFR 1.4) e le ammette solo in 21 parchi con una regola speciale (36 CFR 3.9). Un jetboard a benzina vi rientra, le tavole elettriche secondo la lettera della norma no. Il National Park Service non si è però espresso esplicitamente su eFoil o jetboard elettrici – informati prima presso il parco. In cosa jetboard ed eFoil si differenziano in acqua lo spieghiamo nell'articolo Jetboard o eFoil; tutti i modelli li trovi nel nostro confronto jetboard.

Dove si può andare in eFoil negli Stati Uniti? Hawaii, California, Florida e Lake Tahoe

Le regole per gli eFoil negli Stati Uniti sono documentate meglio alle Hawaii e in California. In Florida valgono le regole nautiche generali più le zone di protezione dei lamantini, sul Lake Tahoe un obbligo di ispezione.

Hawaii

Le Hawaii sono l'unico Stato con una pagina dedicata agli eFoil dell'autorità nautica DOBOR. Lì eFoil e tavole Foil Drive sono considerati motoscafi – le tavole Foil Drive anche quando si pompa in aggiunta. Devono essere sempre registrati e, oltre la zona dei frangenti, servono luci, segnale acustico e interruttore di emergenza. Entro 200 piedi (circa 60 metri) da riva, surfisti e bagnanti vale il passo d'uomo, di solito al massimo 5 mph (circa 8 km/h) (HAR 13-244). In più ci sono zone in cui i mezzi a motore sono vietati (HAR 13-256).

California

La California richiede la registrazione presso il DMV e, dal 2025, la California Boater Card per tutti i conducenti di imbarcazioni a motore, a prescindere dall'età. Attenzione nel Monterey Bay National Marine Sanctuary: lì la definizione di moto d'acqua a motore è così ampia da includere anche gli eFoil – possono navigare solo in quattro zone designate (15 CFR 922, Subpart M).

Florida

In Florida ogni mezzo a motore deve essere registrato (F.S. 328.48) e il corso serve a tutti i nati dal 1988 con motori da almeno 10 CV. La Florida definisce le moto d'acqua tramite la propulsione a getto d'acqua – un eFoil a elica, secondo la lettera della norma, non vi rientra. Fai attenzione anche alle zone di protezione dei lamantini con limiti di velocità per i motoscafi. Una presa di posizione dell'autorità della Florida FWC sugli eFoil non l'abbiamo trovata; il suo sito non è raggiungibile dall'Europa.

Lake Tahoe

Sul Lake Tahoe, tra California e Nevada, gli eFoil rientrano espressamente tra le «hand-launched electric watercraft» secondo il programma di ispezione della Tahoe Regional Planning Agency. Ti servono un'ispezione annuale e un adesivo valido prima di metterti in acqua.

Insidie: Connecticut e Vermont

In Connecticut un regolamento vieta i «self-propelled water-skis or surf boards» (Sec. 15-121-A10). Riguarda, tra l'altro, le tavole governate solo con lo spostamento del peso – il che, secondo la lettera della norma, include anche gli eFoil. Un'interpretazione dell'autorità ambientale DEEP non esiste; chiedi lì prima della prima uscita. Nel Vermont i mezzi a motore non possono essere condotti in modo che lo scafo esca completamente dall'acqua – esattamente ciò che succede in foiling. Anche qui resta aperto se le autorità applichino la regola agli eFoil.

eFoil negli Stati Uniti: tutti gli Stati in sintesi

La tabella riassume Stato per Stato le regole per gli eFoil negli Stati Uniti; ogni nome di Stato rimanda alla fonte ufficiale. «Nati dal» significa: obbligo per tutti i nati dal 1° gennaio di quell'anno. Per Nevada, New Hampshire e Oregon non abbiamo potuto consultare una fonte ufficiale, perché i siti delle autorità sono bloccati dall'Europa. Nella maggior parte degli Stati l'obbligo deriva dalla regola generale per le imbarcazioni a motore, non da una norma specifica per gli eFoil. Tutte le informazioni sono senza garanzia – fa fede solo l'autorità competente.

eFoil negli Stati Uniti e in Europa: cosa cambia?

La differenza più grande: negli Stati Uniti un eFoil è ovunque una barca da registrare, in Europa invece decide ogni Paese – dalla categoria di veicolo propria della Francia fino al divieto di fatto in Svizzera.

Interessante un parallelo con la Germania: lì serve una patente da 7,5 kW – quasi esattamente la soglia che le Hawaii fissano con 10 hp. In Germania, però, la targa è obbligatoria già da 2,21 kW. Tutti i dettagli li trovi nella nostra guida alle regole per l'eFoil in Europa, Paese per Paese e nel nostro articolo sull'eFoil in Italia. Dove vanno gli altri rider lo mostra la nostra mappa della community.

Dal 2017 testiamo personalmente tutti i principali modelli di eFoil. Quale tavola fa per te – eFoil, jetboard o un'altra tavola da surf con motore – lo mostra il nostro confronto.

Nota legale: questo articolo ha esclusivamente scopo informativo generale e non costituisce consulenza legale. Abbiamo raccolto con cura tutte le informazioni da fonti ufficiali delle autorità statunitensi (aggiornamento: ottobre 2026), ma non garantiamo che siano corrette, complete e aggiornate. Leggi e regolamenti cambiano e le regole locali possono differire. Fanno fede solo le norme e le indicazioni delle autorità competenti – controlla le regole aggiornate sul posto prima di ogni uscita. Si esclude qualsiasi responsabilità per danni derivanti dall'uso di queste informazioni, nei limiti consentiti dalla legge.

Domande frequenti sugli eFoil negli Stati Uniti