Am 15. November 2026 fährt die neue Foil Racing League im Miami Marine Stadium ihren ersten vollen Renntag: den Miami Foil GP. Vier Klassen, ein Enduro, 10.000 US-Dollar Preisgeld und offene Technik. Wir erklären, wie das Rennen abläuft, wer dahintersteht und wo du die Ergebnisse findest.

Von Andreas Lakeberg — E-SURFER-Gründer, eFoil-Experte seit 2017 und Vorstandsmitglied der Global Foil Board Sports Association (GFA)

Stand: November 2026

Was ist der Miami Foil GP und wer steckt dahinter?

Der Miami Foil GP ist das Auftaktrennen der Foil Racing League, die sich selbst als Liga „exklusiv für eFoil-Rennen“ beschreibt. Sitz ist Miami, gegründet haben sie Jamie Finn (CEO) und Brian Grubb (Präsident).

Brian Grubb ist in der Wassersportszene kein Unbekannter: Die Liga stellt ihn als fünffachen Weltmeister und Red-Bull-Athleten seit 2001 vor. 2020 gründete er die Foil Surf Racing League, eine Rennserie für Foil-Surfer ohne Motor, die laut Liga von 20 auf 90 Fahrer wuchs. Mit der FRL überträgt er das Prinzip jetzt auf elektrische Boards.

Die Liga will zwei Rollen zugleich übernehmen: Sie versteht sich als Dachverband, der eFoil-Rennen sanktioniert und vereinheitlicht, und sie betreibt selbst eine nationale Rennserie. Geführt wird sie von einem Vorstand, die Regeln sind öffentlich.

Wie läuft das Rennwochenende in Miami ab?

Das Wochenende verteilt sich auf drei Tage und drei Orte, der eigentliche Renntag ist Sonntag, der 15. November.

• Freitag, 13. November: Showcase-Rennen um 11 Uhr Ortszeit im Rahmenprogramm des E1 Miami GP, der Weltmeisterschaft für elektrische Rennboote.
• Samstag, 14. November: Trainingstag im Miami Watersports Complex in Hialeah.
• Sonntag, 15. November: Renntag im Miami Marine Stadium auf Virginia Key, Siegerehrung laut Zeitplan gegen 17:15 Uhr Ortszeit.

Die Kopplung an E1 ist geschickt gewählt: Elektrische Rennboote und eFoils sprechen dasselbe Publikum an, und die Liga bekommt ihren ersten Auftritt vor Zuschauern, die ohnehin wegen Elektro-Motorsport auf dem Wasser gekommen sind.

Welche Klassen gibt es beim Miami Foil GP?

Beim Miami Foil GP gibt es vier Klassen und ein Enduro: Pro, Open Men, Open Women und Youth für Fahrer unter 18. Je Klasse sind höchstens zehn Fahrer vorgesehen.

Die Pro-Klasse ist laut Regelwerk offen für alle Geschlechter ab 16 Jahren, auf der Startseite der Liga heißt sie allerdings „Pro Men“. Der Zeitplan plant mit 33 Startern: 10 in der Pro-Klasse, 12 bei Open Men, 8 bei Open Women und 3 in der Youth-Klasse. Pro und Open Men waren vor dem Rennen ausgebucht.

Eine offizielle Starterliste hat die Liga bis zum Renntag nicht veröffentlicht. Namentlich bekannt ist bisher nur ein Fahrer: Aerofoils meldet seinen österreichischen Teamfahrer Clemens Kresser für die Pro-Klasse. Kresser stand in dieser Saison schon zweimal auf dem Podium der SFT-Weltcup-Serie: Beim eFoil World Cup München im Juni wurde er Zweiter der Pro-Klasse hinter Justin Chait und gewann zusätzlich die Masters-Wertung (40+), beim eFoil World Cup am Gardasee im Juli fuhr er im Finale der Pro Men auf Platz 3.

Nach welchen Regeln wird gefahren?

Gefahren wird im direkten Duell: Zwei Fahrer starten gleichzeitig auf zwei gespiegelten Kursen, wer zuerst ankommt, gewinnt. Eine Zeitmessung braucht es dafür nicht.

In der Vorrunde fährt jeder gegen jeden. Ein Sieg bringt drei Punkte, Platz zwei einen Punkt, wer ausscheidet, disqualifiziert wird oder zu früh startet, bekommt null. Danach geht es im K.-o.-System weiter: In der Pro-Klasse kommen die besten acht ins Viertelfinale, bei Open Men die besten vier aus zwei Sechsergruppen, bei Open Women die besten vier ins Halbfinale. Die Youth-Klasse fährt 30 Minuten lang, die meisten Siege gewinnen.

Die Strecke hat die Form eines Pfeils: zwei lange Geraden für die Höchstgeschwindigkeit, drei Links- und drei Rechtskurven und eine 180-Grad-Haarnadel. Von der Startlinie bis zu den äußeren Bojen sind es 140 Meter, der Kurs ist 50 Meter breit. Gestartet wird auf dem Foil, ein Start im Liegen ist nicht erlaubt. Ein Lauf dauert in der Vorrunde drei, im K.-o.-System vier Minuten.

Zum Schluss fahren alle Klassen gemeinsam im Enduro: 45 Minuten, laut Pressemitteilung rund sechs Meilen um das Becken des Stadions. Hier zählt nicht nur Tempo, sondern auch, wie gut Fahrer und Akku eine Dreiviertelstunde Vollgas durchhalten. Pflicht auf dem Wasser sind Schwimmhilfe, Helm und Prallschutz. Wie solche Rennen grundsätzlich ablaufen, erklären wir in unserem Artikel eFoil-Rennen: Regeln, Technik, Taktik und Sicherheit.

Welche eFoils sind beim Miami Foil GP erlaubt?

Erlaubt ist jedes elektrische eFoil. Die Liga schreibt: „Bring your own eFoil“ – Board, Mast, Flügel und Akku bringt jeder selbst mit. Eine Einheitsklasse gibt es nicht.

Eine Grenze für Akkugröße oder Leistung haben wir im Regelwerk nicht gefunden, ebenso keine Vorgabe zu Marken. Das Regelwerk ist allerdings ausdrücklich als Entwurf markiert, Änderungen bis zur Saison 2027 sind also gut möglich.

Wie viel Preisgeld gibt es beim Miami Foil GP?

Beim Miami Foil GP gibt es insgesamt 10.000 US-Dollar Preisgeld. Die Hälfte davon geht an die Pro-Klasse.

• Pro: 5.000 US-Dollar (2.500 / 1.500 / 1.000 für die Plätze 1 bis 3)
• Open Men: 1.800 US-Dollar (1.000 / 500 / 300)
• Open Women: 1.800 US-Dollar (1.000 / 500 / 300)
• Enduro: 1.400 US-Dollar, nur für den Sieger
• Youth: Ausrüstung und Pokale statt Geld

Das Startgeld beträgt 200 US-Dollar je Klasse, für das Enduro 50 US-Dollar.

Welche eFoil-Marken sponsern die Foil Racing League?

Drei eFoil-Hersteller sind offizielle Sponsoren der Liga: Aerofoils, Lift Foils und Waydoo. Hauptsponsor ist die Bank UBS.

Auf der Ticketseite der Liga stehen als offizielle Sponsoren Aerofoils, Land Rover Coral Gables, Lift, Merrill und Waydoo. Lift Foils führt die Liga auf ihrer Startseite zusätzlich als Gründungspartner. Dazu kommen zwölf weitere Partner aus Sport, Gastronomie und Hotellerie.

Für Aerofoils fällt das Rennen mitten in den Start auf dem US-Markt: Seit Oktober 2026 sind die eFoils des deutschen Herstellers auch in den USA erhältlich, vorgestellt hat Aerofoils sie auf der Fort Lauderdale International Boat Show (FLIBS) in Florida. Lift Foils ist in den USA schon seit Jahren vertreten.

Dass gleich drei eFoil-Hersteller ein Rennen gemeinsam unterstützen, ist ein gutes Zeichen für den Sport: Die Liga hängt nicht an einer einzelnen Marke. Was die drei Hersteller anbieten, zeigen unsere Markenseiten; aktuelle Boards findest du im eFoil-Shop.

Wann gibt es die Ergebnisse des Miami Foil GP?

Die Ergebnisse gibt es am Abend des 15. November: Die Siegerehrung ist laut Zeitplan gegen 17:15 Uhr Ortszeit angesetzt, in Deutschland ist es dann 23:15 Uhr.

Die offiziellen Ergebnisse veröffentlicht die Liga auf foilracingleague.com und auf Instagram unter @foilracing. Wir tragen die Sieger aller Klassen und das Abschneiden von Clemens Kresser in diesem Artikel nach.

Wie geht es mit der Foil Racing League 2027 weiter?

2027 plant die Foil Racing League acht Rennen in den USA, von Februar bis Oktober. Das Finale, die nationale Meisterschaft, soll wieder im Miami Marine Stadium stattfinden.

Orte und Termine der einzelnen Stopps will die Liga in den kommenden Monaten bekannt geben. Mit jedem Rennen sammeln die Fahrer Punkte für eine nationale Rangliste.

Wer nach dem Rennen selbst in Florida eFoil fahren will: Dort ist jedes motorisierte Wasserfahrzeug registrierungspflichtig, und wer ab 1988 geboren ist, braucht ab 10 PS einen Bootskurs. Im Biscayne National Park vor Miami sind Jetskis verboten, und die Definition dort erfasst auch eFoils mit gekapseltem Propeller. Alle Regeln haben wir in unserem Artikel Sind eFoils in den USA erlaubt? zusammengetragen.

Wie passt die Foil Racing League zu SFT World Tour und eFoil Racing League?

Mit der Foil Racing League gibt es jetzt drei Organisationen, die eFoil-Rennen ausrichten und eigene Titel vergeben. Zwei davon fahren international, die FRL ist eine amerikanische Liga mit dem Anspruch, zugleich Verband zu sein.

• SFT World Tour: die Rennserie der Global Foil Board Sports Association (GFA), des weltweiten Dachverbands für Foil-Sportarten ohne Wind. Die Tour fuhr 2026 eFoil-Weltcups unter anderem in Shenzhen mit 47 Fahrern, beim ersten eFoil World Cup in Deutschland in München und am Gardasee. 2025 fuhr sie ihre erste Saison und kürte in Abu Dhabi ihren ersten Gesamtweltmeister. Hinter der Tour steht dasselbe Team, das auch die GKA Kite World Tour und die GWA Wingfoil World Tour veranstaltet und den Kite-Verband GKA seit 2014 führt.
• eFoil Racing League: eine internationale Serie, deren Saisonfinale im November 2025 in Dubai lief. Mit über 60 Teilnehmern war es laut Veranstalter der bis dahin größte eFoil-Wettbewerb. Das Rennen trug den Namen von Fliteboard (Flite Dubai International eFoil Race). Mehr dazu in unserem Artikel zur Saison 2025 der eFoil Racing League.
• Foil Racing League: eine nationale Liga für die USA mit acht Rennen 2027 und einer US-Rangliste. Sie versteht sich selbst als Dachverband, der eFoil-Rennen sanktioniert und vereinheitlicht. Gegründet hat sie unter anderem Brian Grubb, der seit 2020 die Foil Surf Racing League veranstaltet. Ob Fahrer und Serien außerhalb der USA ihre Regeln übernehmen, ist offen.

Für Fahrer und Hersteller heißt das: mehrere Kalender, mehrere Regelwerke und mehrere Weltmeister. Auch das Sponsoring verteilt sich. Lift Foils ist Gründungspartner der FRL, Waydoo war Namensgeber des SFT-Weltcups in Shenzhen, das Dubai-Rennen lief unter dem Namen von Fliteboard. Aerofoils unterstützt die FRL als Sponsor, sein Teamfahrer Clemens Kresser fährt die SFT-Weltcups.

Offenlegung: Andreas Lakeberg ist Vorstandsmitglied der GFA, die die SFT World Tour ausrichtet. E-SURFER war Medienpartner des SFT World Cup München 2026.

Häufige Fragen zum Miami Foil GP