Siete alla ricerca di un wakeboard elettrico? Allora dovreste dare un'occhiata ai Jetboard di Awake. Il wakeboard elettrico svedese.

Il Jetboard di Awake Boards, in Svezia, si avvicina molto a un wakeboard elettrico. A differenza di altri produttori di Jetboard, i modelli Rävik non hanno un bilanciere e si affidano interamente alle cinghie per i piedi.

I modelli di wakeboard elettrici Rävik 3 e Rävik S (ancora più sportivi) non sono proprio economici, con un prezzo compreso tra i 15.000 e i 20.000 euro, ma almeno sono più economici di una barca da wakeboard 😉 In cambio, si ottiene la massima qualità con un design accattivante e la tecnologia più avanzata.

Inoltre, si può andare da soli senza barca o funivia e non è necessario un rimorchio. È possibile montare un wakeboard elettrico di questo tipo in qualsiasi auto con un sedile posteriore pieghevole.

Abbiamo realizzato un video sulle Jetboard per il nostro canale YouTube E-SURFER. Qui potete vedere anche l'Awake Rävik:

Wakeboard con motore

Anche il wakeboard elettrico Awake adotta un approccio diverso alla propulsione rispetto ai suoi concorrenti. Mentre altri Jetboard aspirano l'acqua sotto il Board e la espellono nella parte posteriore, l'ampia bocca di questo wakeboard con motore è perpendicolare alla superficie dell'acqua.

Questa soluzione presenta diversi vantaggi. Le tavole Awake Boards aspirano molta più acqua e offrono quindi un'ampia propulsione. D'altra parte, viene aspirata meno aria, il che evita errori di accensione e garantisce sempre la pressione anche durante le manovre più veloci.

A differenza degli eFoil, la potenza del motore dei Jetboard è superiore a 7,5 kW, il che significa che dal gennaio 2023 in Germania è necessaria una licenza per imbarcazioni da diporto per questi motori elettrici.

Esperienza di guida con wakeboard elettrico

Naturalmente, un wakeboard elettrico non è altrettanto maneggevole di un wakeboard normale. Ciò è dovuto alle dimensioni (è necessario il galleggiamento) e, soprattutto, al peso del motore e della batteria. Ma fino a 57 km/h si può davvero spingere sull'acceleratore.

Si accelera con un radiocomando in mano e si sterza spostando il peso del corpo. A seconda dello stile di guida, una carica della batteria dura fino a 55 minuti.

Anche se queste Board sono piuttosto pesanti, sono comunque in grado di effettuare manovre molto veloci. Il team di Awake Boards ha surfato sulle onde di Nazaré con queste Board, ha fatto back flip e, come si può vedere nella foto, ha completato salti molto alti.

Dati tecnici

Il Rävik 3 è dotato dei seguenti dati:

• Velocità massima 57 km/h
• Da zero a 50 km/h in 4 secondi
• Peso del Board senza batteria 22 kg
• Potenza 11kW - AMO V2
• Controllore AESC V2
• Telecomando AHVC V2
• 3 livelli di velocità
• Dimensioni: 179 x 62 x 26 cm
• Scafo subacqueo: forma a V
• Rocker: Dinamico
• Poppa: stretta
• Galleggiabilità: 71 kg
• Tempo di navigazione: 15 - 30 minuti (batteria standard)
• Tempo di navigazione: 25 - 55 minuti (batteria XR)
• Tempo di ricarica: 2 ore
• Peso della batteria standard: 18 kg (1,9 kWh di potenza)
• Peso batteria XR: 22 kg (2,8 kWh di potenza)
• Cinghie per i piedi opzionali

Il modello Rävik S, più piccolo e quindi ancora più sportivo, presenta le seguenti caratteristiche:

• Velocità massima 55 km/h
• Da zero a 50 km/h in 5 secondi
• Peso del Board senza batteria 21 kg
• Potenza 11kW - AMO V2
• Controllore AESC V2
• Telecomando AHVC V2
• 3 livelli di velocità
• Dimensioni: 175 x 61 x 27 cm
• Scafo subacqueo: forma a W
• Rocker: aggressivo
• Poppa: sottile
• Galleggiabilità: 52 kg
• Tempo di navigazione: 15-20 minuti (batteria standard)
• Tempo di navigazione: 20 - 45 minuti (batteria XR)
• Tempo di ricarica: 2 ore
• Peso della batteria standard: 18 kg (1,9 kWh di potenza)
• Peso batteria XR: 22 kg (2,8 kWh di potenza)
• Si consigliano le cinghie per i piedi

Il Rävik S, più piccolo, è leggermente più lento. Questo perché è più basso nell'acqua grazie al suo volume ridotto e sposta più acqua. D'altra parte, è più manovrabile 😉

Conclusione

Ho utilizzato il wakeboard elettrico Rävik per 3 anni e sono più che soddisfatto. Mi piace il design, la potenza e la libertà di navigare senza bilanciere. Rispetto ad altre tavole da surf elettriche, il punto di forza è il motore, che garantisce sempre una pressione costante.

Offriamo giri di prova nel nostro centro test di Berlino.