Fliteboard aus Australien hat das Fliteboards entwickelt. Ein elektrisches Hydrofoil, mit dem Du über dem Wasser fliegen kannst, gesteuert durch eine Fernbedienung in der Hand.

Fliteboard Series 2

2021 hat Fliteboard die 2. Generation des Flite Board auf den Markt gebracht. Zu den wesentlichen Neuerungen gehört, dass man nun auf das Datenkabel zwischen Batterie und Controller verzichtet. Die Daten werden nun über Bluetooth ausgetauscht.

Im September 2021 habe ich das Fliteboard Team in Cannes auf dem Yachting Festoval besucht. Dabei ist folgendes Video Interview mit Produktdemonstration entstanden:

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Fliteboard Produkt Demonstration

Video Kapitel:

0:00 Fliteboard Series 2 Einführung
0:27 Bluetooth Datenübertragung
0:52 Startprozedur
1:20 Sicherheitsfunktionen
1:58 Fliteboard Gummi-Pad
2:23 Fußschlaufen
3:08 Fliteboard Flügel Variationen
4:28 Fliteboard TrueGlide Propeller

Auf die Scharfschaltung zum Aktivieren des eFoils über einen Sensor an der Spitze des Boards verzichtet das Fliteboard 2 und benutzt stattdessen eine bestimmte Reihenfolge der Knöpfe auf der Fernbedienung.

Auch dieses Jahr gibt es wieder 4 Modelle. Das aufblasbare Air. Das Standard, das Sport und das Ultra Model. Beim Ultra Model für sehr gute Fahrer hat man nun die Möglichkeit Fußschlaufen zu befestigen. Dazu gibt es vorgebohrte Gewinde im Board, die man über eine Schablone unter dem Gummi-Pad ausmachen kann.

Neben den Standard Flügeln gibt es nun eine Flow und Flow S Serie. Diese Flow Modelle sind High Aspect Wings die längeres Gleiten ermöglichen. Dazu gibt es noch Race- bzw. Speedflügel, die für sehr schnelle Fahrten von bis zu über 50 km/h ermöglichen.

Zu guter Letzt gibt es einen neuen freilaufenden Propeller, der das Absurfen von Wellen im Meer und hinter Booten ermöglicht. Insgesamt machen die Fliteboards einen sehr guten Eindruck. Neben den Neuerungen hat man auch Features vom Marktführer Lift Foils wie den faltbaren Propeller und die High Aspect Wings übernommen. Lift hat mit dem e3 bereits die dritte Generation der eFoils und hatte dieses Zubehör bereits letztes Jahr eingeführt.

Fliteboard kaufen

Wer ein Fliteboard kaufen möchte, der kann dies direkt auf der Webseite von Flite in Australien tun. Die Lieferzeit liegt laut der Webseite bei 3-4 Wochen. In der Hauptsaison kann es aber schon einmal länger dauern. Die Fliteboards sind in den Farben weiß, Esche, Schwarz, grün und silber erhältlich. Das aufblasbare Air in den Farben dunkelgrün und weiss.

Mit der großen Explore Batterie (Flitecell) liegt der Preis bei 10.720 EUR zuzüglich Steuern und Versand. Insgesamt liegt man dann inklusive Versand, Steuern und Importgebühren bei knapp 14.000 EUR.

Fliteboards auf der Boot 2019

Die Fliteboard Elektro Hydrofoil Modelle wurden Ende Januar auf der boot 2019 in Deutschland vorgestellt. Bitte sehen Sie sich die 10-minütige Demonstration der Fliteboard mit Hudson von Fliteboard im folgenden Video an:

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Die 3 Modelle Standard, Pro und die aufblasbare Version sind ab sofort bestellfertig und können zwischen März und Juni ausgeliefert werden.

Das Fliteboard (Standard) ist das Allroundbrett mit 100 Liter Volumen und ist in den Farben Weiß, Schwarz und Esche erhältlich. Das Fliteboard Pro mit 70 Litern ist in den gleichen 3 Farben erhältlich und richtet sich an fortgeschrittene Fahrer. Last but not least ist das 3. Modell das aufblasbare Board mit 180 Litern, das für Anfänger, Schulen und Vermieter konzipiert ist. Außerdem ist es einfach zu handhaben und zu transportieren.

Die elektrischen Hydrofoils von Fliteboard bieten verschiedenen Optionen je nach Gewicht und Können.

Es gibt einen Mast, der entweder 60 cm oder 75 cm lang ist. Der kürzere Mast ist für Anfänger einfacher zu handhaben und wird daher für das aufblasbare Board empfohlen. Der 75 cm lange Mast ist für Kabbelwasser und aggressivere Kurven ausgelegt. Beide Masten sind wahlweise in den Farben Aluminium oder Schwarz erhältlich.

Fliteboard e-Foil
Fliteboard e-Foil

Das Fliteboard Elektro Hydrofoil bietet auch 2 Batterieoptionen. Die Sportbatterie mit 30 AH und 1,65 kWH ist leichter für einen aggressiveren Fahrstil, während die Cruiser Batterie mit 42 AH und 2,2 kWH (350 EUR teurer) für längere Fahrten geeignet ist. Es gibt ebenfalls 2 Optionen für die Flügel. Der größere CRUISER WING ist einfacher zu fahren und wurde für ein stabileres Foilen und schwere Fahrer entwickelt.

Der kleinere FLY WING ist für höhere Geschwindigkeiten bis 40 km/h, engere Kurven und leichtere Fahrer.

Fliteboard auf der boot Messe
Fliteboard auf der boot Messe

Die Fernbedienung befindet sich immer im Sicherheitsmodus und wird aktiviert, indem Sie die Fernbedienung in der Nähe eines Sensors an der Vorderseite des Boards halten.

Sie verfügt über 20 virtuelle Gänge, was es einfach macht, mit dem Fliegen zu beginnen, da Sie die maximale Geschwindigkeit wählen können und somit beim Aufstehen einfach den vollen Abzug drücken können.

Fliteboard Fernbedienung
Fliteboard Fernbedienung

Die Fernbedienung zeigt viele Informationen an, wie z.B.:

  • bisher zurückgelegte Wegstrecke und die verbleibende
  • verstrichene Zeit und verbleibende Zeit
  • Höchstgeschwindigkeit und Durchschnittsgeschwindigkeit
  • Batterieladung für das Board und die Fernbedienung
  • Wh/km Effizienzbildschirm zur Ermittlung der Geschwindigkeit für die längste Strecke
  • Diagnose der Batterietemperatur, des Stromverbrauchs usw., die etwa 100 mal pro Sekunde gemessen wird.

Sie erhalten 3 Koffer: eine Boardtasche, eine Tasche für den Foil, die Fernbedienung, die Flügel usw. sowie einen Hartschalenkoffer für die Batterie.

Das Fliteboard Elektro Hydrofoil kommt in 3 Koffern
Das Fliteboard Elektro Hydrofoil kommt in 3 Koffern

Das Fliteboard-Team beginnt jetzt mit der Lieferung von Boards, einige Wiederverkäufer haben möglicherweise bereits im März 2019 Lagerbestände zur Auslieferung.

Sie können das Fliteboard-Elektro Hydrofoil mit anderen E-Foils in unserem Elektro-Hydrofoil-Vergleich vergleichen.

Fliteboard – der Anfang

CEO und Gründer David Trewern ist in der in der kleinen australischen Surfstadt Merimbula aufgewachsen.Dort ist er mit 10 Jahren mit dem Surfen und Windsurfen angefangen. Später wechselte er zum Kitesurfen, wo er 2015 den GPS-Geschwindigkeits-Weltrekord von 44,9 Knoten brach. Durch das Kitesurfen lernte er auch Hydrofoils kennen.

Fliteboard Gründer David Trewern
Fliteboard Gründer David Trewern

Tagelang ohne Wind dachte David an ein Hydrofoil mit Elektromotor und arbeitete mit Freunden an bis zu 20 Prototypen. Sein Ziel war es sehr bald, das erste Elektro-Hydrofoil mit dem im Rumpf integrierten Motor zu entwickeln. Was als Projekt aus Spaß begann, wurde zu einem Vollzeit-Startup, um das Fliteboard herauszubringen.

David hatte bereits zwei erfolgreiche Unternehmen gegründet, die am Ende Hunderte von Mitarbeitern hatten. Nun aber ist das Fliteboard für ihn die neue Herausforderung. In den ersten Monaten lag der Schwerpunkt auf dem Engineering-Prozess. In Hunderten von Stunden vor dem Computer hat er das richtige Setup definiert. Das Board, der Foil, die Antriebssysteme, die Batterie sowie die Fernbedienung waren anspruchsvolle Hard- und Softwareprojekte.

Fliteboard Elektro Hydrofoil von Flite
Fliteboard Elektro Hydrofoil von Flite

Viele Herausforderungen bei der eFoil Entwicklung

David fand schnell heraus, dass er mehr Kraft braucht, als er erwartet hatte. Gleichzeitig musste das Gewicht reduziert werden. Und natürlich müssen alle Komponenten salzwasserbeständig sein. Er erlaubte keine Kompromisse, um ein Produkt zu entwickeln, das er nicht nur selber kaufen, sondern auch bei einer langen Lieferzeit bestellen würde. David lebt und arbeitet in der Byron Bay in Strandnähe, so dass er seine E-Foils fast täglich testen kann. Er verbrachte mehrere hundert Stunden auf dem Fliteboard, um es immer wieder zu testen.

Ich hatte die Chance, David und das Team mehrmals zu treffen. Das erste Mal war im Sommer 2018, wo ich die Möglichkeit hatte, die Prototypen in Spanien zu fahren. Ich fuhr die aufblasbare Version und die Standardversion. Es war einfacher zu fahren als zwei andere Elektro Foils (ein Selbstbau und das erste Cabratec), die ich vorher ausprobiert hatte. Nur das Lift Foils eFoil lieferte mir eine ähnliche Erfahrung. Ich traf das Team im Januar 2019 auf der boot in Düsseldorf wieder für ein Videointerview.

Fliteboard Series 1

Das Elektro-Hydrofoil von Flite begann Ende 2018 mit der Auslieferung an einige Beta-Anwender und dann im April 2019 mit der Lieferung von Vorbestellungen. Leider immer wieder mit Verzögerungen. Das Board ist in 3 Versionen erhältlich:

  • Fliteboard Air – Das Modell Air ist das größte Board mit 198 cm Länge und 76 cm Breite und ist ein aufblasbares Board. Es hat mehr Volumen, was das Aufstehen erleichtert. Es hat jedoch mehr Widerstand auf der Wasseroberfläche als die Kohlefasermodelle. Dies führt dazu, dass es tatsächlich leichter ist, das Standardmodell zu fahren. Das Air ist vielleicht gut für die Vermietung und Yachtbesitzer.
  • Fliteboard (Standard) – Das Standardmodell wird für die meisten Fahrer passen. Er ist der Allrounder mit einer Länge von 172 cm und einer Breite von 71 cm. Es hat einen Rumpf aus Kohlefaser und ist in den Farben Schwarz, Weiß und Esche erhältlich.
  • Fliteboard Pro – Das Pro-Modell ist kürzer mit einer Länge von nur 152 cm und einer Breite von 62 cm. Es wurde für leichtere Fahrer und für höhere Geschwindigkeiten sowie aggressiveres Carving entwickelt. Es hat auch einen Kohlefaser-Rumpf und ist ebenfalls in Schwarz, Weiß und Esche erhältlich.

Flite Eernbedienung

Eine der Eigenschaften sind die virtuellen Gänge, die über die Fernbedienung eingestellt werden können. Man hat 20 Gänge, um seine Höchstgeschwindigkeit zu begrenzen. Dies ist für Anfänger hilfreich, denn sobald man die richtige Geschwindigkeit herausgefunden hat, kann man mit Vollgas fahren. uDas bedeutet man muss sich keine Sorgen machen, die Geschwindigkeit konstant zu halten. Allerdings ist dies nur für Anfänger von Vorteil , da Fortgeschrittene zum Carven Luft nach oben brauchen. Andere Hersteller wie Lift Foils haben ein ähnliches Feature.

Die Fernbedienung verfügt über ein sehr helles Display, das Sie über Geschwindigkeit, Fahrstrecke, Akkuladung informiert. Zudem warnt sie, wenn etwas nicht stimmt. Natürlich ist der Hand-Controller wasserdicht und wird mit einer kleinen Leine am Handgelenk befestigt. Der Handsender ist auch Ihre „virtuelle Sicherheitsleine„, da das Board automatisch stoppt, wenn die Bluetooth-Verbindung unterbrochen wird. Dies geschieht sofort, wenn man ins Wasser fällt. Man muss das Board auch mit der Fernbedienung wieder aktivieren, indem man es an einen Sensor an der Oberseite des Boards hält und dann innerhalb von 5 Sekunden den Auslöser drückt. Andernfalls startet der Motor nicht. Dies dient dazu, den Fahrer zu schützen, falls man versehentlich den Abzug betätigt, bevor man bereit ist zu fahren. Gerade Fortgeschrittene finden diese Funktion aber auf Dauer „nervig“.

Mehr über die Fliteboards

Das Flite Foil sollte nach dem Gebrauch in Salzwasser gründlich mit Frischwasser abgespült werden. Ansonsten ist es so gut wie wartungsfrei. Die Batterie sollte nicht umgehend nach dem Fahren wieder aufgeladen werden. Gib Ihr eine Stunde um abzukühlen. Die meistern Fahrer mit ein wenig Wassersporterfahrung stehen nach einer Stunde auf dem Board und nach 3 bus 4 Stunden fährt man bereits in einem guten Style.

Das Set wird mit 3 Taschen geliefert. Eine Boardtasche, eine Tasche für die Fernbedienung, das Foil, Flügel, Ladegerät und Werkzeuge sowie eine Tasche für den Akku. Wir hoffen, dass dir diese Fliteboardübersicht gefallen hat und wir haben einen Fliteboard-Bereich in unserem E-Surfboard-Forum, in dem du zusätzliche Fragen stellen kannst.

Fliteboards Feedback nach dem Markteintritt:

Der erste Versand in 2019 verzögerte sich zunächst um ein paar Monate, da David und sein Ingenieurteam das Fliteboard Produkt immer weiter verfeinerten, um Perfektion zu erreichen. Datenkonnektoren, Dichtungen und Befestigungen wurden alle nach rund 10.000 km Testfahrten auf dem Wassert verfeinert. Fliteboard Erfinder David Trewern sagt:

„Der zusätzliche Aufwand hat sich gelohnt, und das erste Kundenfeedback war außergewöhnlich. Tatsächlich haben rund 20% der ersten Kunden innerhalb weniger Wochen ein 2. Fliteboard bestellt (entweder für sich selbst, die Familie oder einen Freund).“

Fliteboards in schwarz und Esche
Fliteboards in Schwarz und Esche

„Jedes Mal, wenn ich Fliteboard fahre, werde ich daran erinnert, was für ein besonderes Produkt das ist. Angetrieben von unserer Leidenschaft, etwas wirklich Großes zu schaffen, haben wir am Ende das Vierfache unseres ursprünglichen Forschungs- und Entwicklungsbudgets ausgegeben. Es gab so viele Herausforderungen zu bewältigen, und wir sahen darin die Möglichkeit, ein wirklich herausragendes Produkt zu entwickeln. Wir haben das eFoil-Konzept wirklich auf eine ganz neue Ebene gehoben“.

Trewern hat einen Hintergrund als preisgekrönter Grafik- und Digitaldesigner und Unternehmer, der aus einer Familie von Architekten und Ingenieuren stammt.

„Von Anfang an musste Fliteboard so schön wie funktional sein. Wir haben uns daran gemacht, neue Innovationen zu entwickeln, um sicherzustellen, dass sich Fliteboard vom Wettbewerb abhebt“.

Inspiriert von Unternehmen wie Porsche, Apple, Wally Yachts, DJI und Tesla, machten sich Trewern und sein Team daran, ein E-Foil zu bauen, das sie selbst besitzen wollen. Einige der Designmerkmale der endgültigen Produktion sind folgende:

Fliteboards Unibody Hydrofoil Rumpf und Antriebssystem

„Die einfache Befestigung des Motors am Tragflügelbootsmast war für uns nicht gut genug. Wir haben unseren weltweit ersten’unibody‘ angetriebenen Tragflügelrumpf geschaffen – gefertigt aus einem einzigen Block Aluminium in Flugzeugqualität. Es bedurfte unzähliger Versuche, um das Design und die Technik richtig zu gestalten, aber das Ergebnis ist eine überlegene hydrodynamische Leistung, Effizienz und ein kompakteres und robusteres Design“.

sagt David.

Unibody Hydrofoil Rumpf und Antriebssystem
Unibody Hydrofoil Rumpf und Antriebssystem

Fliteboards Antriebseinheit verwendet ein in Deutschland hergestelltes Untersetzungsgetriebe. Dies ermöglicht den Einsatz eines Motors mit kleinerem Durchmesser, der ein Drehmoment bei höheren Drehzahlen erzeugt – hier sind Elektromotoren laut David am effizientesten. Das Endergebnis ist eine Laufzeit von bis zu 90 Minuten für einen 80 kg schweren Fahrer und bis zu 30 km Reichweite.

Flitebox

Anstatt Wasserkühlung zu verwenden, hat Fliteboard das patentierte Flitebox-System entwickelt. Dabei wird der Befestigungsmechanismus der Einheit mit dem Elektronikgehäuse, der Abdichtung und Kühlung kombiniert. Das kundenspezifische Elektroniksystem und die Motorsteuerung von Fliteboard sind in der Flitebox untergebracht. Diese wiederum mit dem Aluminiummast verbunden, um als riesiger Kühlkörper zu fungieren. Dieses System ermöglicht eine einfachere Verbindung der Komponenten, da die Motorsteuerung fest mit dem Motor selbst verbunden ist, meint das Fliteboards E-Foils Team.

Flitebox und Fernbedienung
Flitebox und Fernbedienung

Fliteboard Controller

„Wir wollten die kleinste Handsteuerung auf dem Markt. Wir wollten auch ausgefeilte Fahrerfunktionen, die in Zukunft softwaremäßig erweiterbar sein könnten. Dies ermöglicht es uns, die Produkt- und Upgrade-Funktionen für unsere Kunden weiterzuentwickeln, so wie Sie Ihre iPhone-Software aktualisieren oder neue Funktionen in einem Tesla nach dem Kauf freischalten können“.

sagt Trewern.

Die Fliteboard-Elektronik wird über Bluetooth und einer in Kürze erscheinende Fliteboard App aktualisierbar sein. Dies ist ähnlich wie bei anderen Herstellern von Elektro Hydrofoils wie z.B. Lift Foils. Ein GPS und ein Datenlogger sind im Lieferumfang enthalten, mit dem die Fahrer ihre Fahrten herunterladen und teilen, Systemstatistiken überprüfen und Diagnoseinformationen an Fliteboard senden können.

Virtuelle Gänge:

Die Handsteuerung verwendet Hallsensoren für ein präzises Gasverhalten, aber auch eigene Softwarefunktionen wie „virtuelle Gänge“. Dieses System bietet eine konstante Leistung, so dass sich die Fahrer auf das Gleichgewicht auf dem Board und nicht auf das „Gaspedal“ konzentrieren können. In unseren eigenen Tests im letzten Jahr waren wir ein großer Fan der „virtuellen Gänge“, da es am Anfang wirklich hilft, aber nach 1-2 Stunden geht man normalerweise in den höchsten Gang, um die Flexibilität auf dem Wasser zu haben, mit Wind und Wellen umzugehen.

Sicherheit:

Sicherheitsfunktionen, die teilweise auf anderen Boards nicht zu sehen sind, sind ebenfalls enthalten, wie z.B. automatische Abschaltung und magnetische Scharfschaltung. Dies wirkt wie eine virtuelle Sicherheitsleine, so dass man den Propeller nicht laufen lassen kann, ohne zu bestätigen, dass man sich auf dem Board befindet und einsatzbereit ist.

Nach einem Crash schaltet sich das System ab. Sicherheit ist wichtig, und daran besteht kein Zweifel. Fortgeschrittene Fahrer könnten sich jedoch nach einiger Zeit genervt fühlen, das Board jedes Mal zu aktivieren, wenn sie mit dem Foilen beginnen wollen. Der Prozess ist wie folgt. Sie müssen die Fernbedienung an einen Sensor an der Oberseite des Boards halten und innerhalb von 5 Sekunden den Trigger ziehen, um den Motor zu starten. Einige Leute mögen diese zusätzliche Sicherheit, andere wahrscheinlich nicht.

Fliteboard Bordcomputer:

Der GPS-basierte Bordcomputer überwacht die Flite Cell Smart Batterie und liefert Live-Fahrdaten wie verbleibende Distanz oder Zeit und verfügt über einen Bildschirm zur Optimierung der Effizienz, der dem Fahrer hilft, den Energieverbrauch zu minimieren.

Flitecell

Fliteboard bietet zwei Batterien an, darunter die 1,56 kWh Batterie „Sport“ und die 2,1 kWh Einheit „Explore“.

Fliteboards Flitecell
Fliteboards Flitecell

David Trewern hatte folgendes über die Batterie zu sagen:

„Die Batterie ist eine so wichtige Komponente für Sicherheit, Ausdauer, Leistung und Langlebigkeit. Wir haben wirklich hart daran gearbeitet, die unserer Meinung nach beste tragbare Batterie der Welt zu entwickeln. Unser Gehäuse wurde aus einer Höhe von 2 m fallgeprüft und hat seine Wasserdichtigkeit jedes Mal beibehalten. Wir haben viele neue Innovationen wie einen magnetischen Ein-/Ausschalter und ein Schauglas mit einem zuverlässigen manuellen Wassersensor integriert, der es dem Benutzer ermöglicht, vor dem Laden der Batterie eine doppelte Kontrolle auf Wassereintritt durchzuführen. Wir haben extrem hochwertige und leistungsstarke 18650 Zellen verwendet, die minimale Wärme erzeugen und es schwereren Fahrern und solchen, die nach hoher Leistung suchen, ermöglichen, maximale Ergebnisse mit ihrem Fliteboard zu erzielen.“

Fliteboard Materialien

Was die Materialien betrifft, so hat Fliteboard laut David keine Kosten gescheut:

„Uns wurde von einer Reihe von Experten gesagt, dass es nicht möglich sei, ein hochwertiges Holzdekorboard zu entwickeln, die unseren Anforderungen an Festigkeit und Gewicht gerecht werde. Aber wir haben durchgehalten, und das Ergebnis ist eines der anspruchsvollsten Wassersportboards. Die Fliteboards aus Esche furniert sind so konzipiert, dass sie sich auf einer Superyacht im Mittelmeer“ wie zu Hause fühlen.“

Normale Kohlefaser war für Fliteboard nicht genug:

„Wir haben Innegra Carbon Sechseckgewebe aus Italien bezogen. Innegra ist die leichteste im Handel erhältliche Faser und zudem buchstäblich kugelsicher“.

Fliteboard – Die Zukunft

Nach 35 Jahren Windsurfen und Surfen sowie 20 Jahren Kitesurfen verbringt Gründer Trewern seine Freizeit heute fast ausschließlich auf einem Fliteboard.

„Das kontinuierliche Foilen über dem Wasser ist ein so erstaunliches Erlebnis, dass ich nie müde werde. Während Fliteboards mit bis zu 45 km/h fahren können, kann das Fahren mit relativ langsamen Geschwindigkeiten wirklich Spaß machen. Kurven fahren, Wellen abreiten oder Flüsse und Seen erkunden. Sie müssen sich keine Sorgen um Wind oder Wellen machen. Ich liebe alle wasserbasierten Brettsportarten – aber ich liebe das Cruisey-Erlebnis von Fliteboard vor allem. Einfach einschalten und loslegen. Es bringt Ihre Herzfrequenz in die Höhe, es kann eine Herausforderung sein, das Gleichgewicht zu halten und Sie arbeiten mit Ihren Beinen und Ihrem ganzen Körper. Nach einem langen Arbeitstag ist es eher ein entspannendes als ein hohes Adrenalin-Erlebnis. Aber natürlich kann man auch actionreichen fahren“.

Fliteboard und andere Hersteller von Elektro-Hydrofoils sind die wohl meistverkauften ozeanfreundliche Wasserfahrzeug der Welt. Dies ermöglicht Stücken bis zu 25 km mit einer Ladung ohne Emissionen oder Lärm. David hofft, dass Fliteboard (und Produkte wie dieses) die Tür zu einer neuen Ära des ruhigen, umweltfreundlichen und hocheffizienten Wassertransports öffnen.